根據最新的數據顯示,中國2023年規模以上工業(yè)增加值同比增長(cháng)4.6%,這算是給目前經(jīng)濟環(huán)境不太理想的當下注入了一絲希望。談到工業(yè)領(lǐng)域,那有一家公司大家肯定不太陌生——米爾科技。最近筆者手上拿到了米爾科技推出的一款基于芯馳D系列芯片的開(kāi)發(fā)板(MYD-YD9360)。熟悉芯馳這家公司的同學(xué)應該都知道,這是一家主要從事車(chē)規級處理器的公司,作為工業(yè)領(lǐng)域的佼佼者,米爾科技玩車(chē)規級芯片又會(huì )導演出怎樣一出好戲呢?
MYD-YD9360
MYD-YD9360開(kāi)發(fā)板采用核心板加底板的結構,核心板是基于芯馳D系列的芯片,整個(gè)核心模塊都覆蓋著(zhù)散熱片(圖中已把散熱片取下);底板主要是功能接口的擴展,既可以用于評估核心板,又能直接用于原型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計,官方介紹是支持三屏異顯,可以直接做為商顯板使用,一舉多得。
把核心板的散熱片取下,可以看到米爾科技設計的核心模塊MYC-YD9360,模塊采用了高密度的高速12層電路板設計,具有324PIN引腳,非常緊湊小巧。雖然尺寸只有52mm*50mm,但是集成的器件可不少,包括了芯馳D9-PRO系列處理器、電源、LPDDR4、eMMC、EEPROM等電路。并且依托于超高集成度的車(chē)規級處理器D9360,模塊也擴展出了豐富的高速接口,包括:USB3.0、PCIe3.0和千兆以太網(wǎng)TSN;多樣的工業(yè)通信接口,包括:CAN-FD、UART、I2S、I2C和SPI等等,具體可以參考下圖。
另外,作為核心模塊搭載的最重要的車(chē)規級處理器D9360,從芯片內部的硬件功能框圖可以看到功能相當豐富:
集成了6個(gè)ARM Cortex-A55 、ARM Cortex-R5,NPU、GPU、VPU,并且包含了常用的外設接口,PCIe3.0,USB3.0,2x千兆TSN以太網(wǎng),4xCAN-FD,16xUART,SPI 等。所以能夠以最低成本無(wú)縫銜接應用于各種工業(yè)應用,比如新一代電力智能設備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設備、工業(yè)控制設備、工業(yè)機器人、工程機械、軌道交通、車(chē)載顯示等。
不過(guò),雖然芯馳的D9360屬于車(chē)規級處理器,但是從官方的資料來(lái)看,米爾科技設計的核心板以及擴展板另有乾坤。
如上圖所示,核心板是可以選擇工業(yè)級或者商業(yè)級的,但是目前的擴展板嚴格意義上來(lái)說(shuō)還達不到整板工業(yè)級的標準,但好在米爾科技是可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行定制的,這點(diǎn)比較人性化。
板載資源
上文中提到了開(kāi)發(fā)板搭載的D9360處理器具備豐富的資源,那基于這顆芯片的MYD-YD9360開(kāi)發(fā)板究竟都擴展出了些什么接口?是不是符合大眾的口味?
MYD-YD9360開(kāi)發(fā)板正面
?1個(gè)12V/2A的DC-Jack座子電源接口,1路的紅外輸入;
?1個(gè)USB-C接口,支持USB2.0,用于軟件燒寫(xiě)功能;
?1個(gè)HDMI接口,2路 USB 2.0 HOST Type-A接口,1個(gè)千兆以太網(wǎng)口,支持TSN。
?1個(gè)用戶(hù)按鍵、1個(gè)復位按鍵、1路Micro SD卡槽,可以接入128G TF卡;
?WiFi和藍牙的天線(xiàn),板載WIFI/BT模塊;
?兩個(gè)USB2.0的接口,不過(guò)采用的是4pin的座子;
?1路雙聲道音頻輸出接口,2路單通道音頻輸入接口以及1路雙聲道的功放接口;
?2路USB 2.0 HOST 接口,2路RS232接口,3路UART接口;
?2個(gè)背光燈接口以及兩個(gè)LVDS接口。
MYD-YD9360開(kāi)發(fā)板反面
?1個(gè)M.2的SSD接口;
?一個(gè)SIM卡座;
?3個(gè)MIPI-DSI接口以及1個(gè)LVDS接口。
以上基本就是整個(gè)板子的擴展接口,總的來(lái)說(shuō),接口夠豐富,無(wú)論是驗證還是原型設計都給你留出了足夠的“空間”,具體看大家怎么利用了。接下來(lái),我們實(shí)際上電來(lái)看看這板子。
開(kāi)發(fā)板上電
將開(kāi)發(fā)板的撥碼開(kāi)關(guān)設置eMMC啟動(dòng),通過(guò)USB轉串口線(xiàn)連接板子讀取啟動(dòng)信息,插上電源自動(dòng)開(kāi)機,可以從串口監視工具上看到開(kāi)啟啟動(dòng)日志。
開(kāi)發(fā)板可以正常啟動(dòng),出廠(chǎng)內置的是基于Linux 4.14.61版本內核的操作系統。
另外,我們也可以看到官方在線(xiàn)提供了軟硬件開(kāi)發(fā)的一些基本資料,比如米爾定制的底層BSP源碼,預編譯的鏡像文件、Linux/Andriod軟件評估和開(kāi)發(fā)相關(guān)的文檔、以及開(kāi)發(fā)調試過(guò)程中使用的一些工具等。相信即便是第一次接觸這板子的用戶(hù)也能快速的上手。
除了從串口打印看系統啟動(dòng)信息,本身內置的系統也支持HDMI輸出,可以看到這是一個(gè)基于QT5的HMI2.0系統。
這個(gè)系統基本上可以作為一個(gè)預開(kāi)發(fā)或者展示的Demo版本,在這個(gè)系統中你看到一些常見(jiàn)的交互功能,比如多媒體中攝像頭,播放器,音樂(lè )等;智能家電中的洗衣機、衛生醫療中的心電儀、公共服務(wù)中的取票機等應用,不過(guò)這些應用需要額外的配件所以這里沒(méi)法演示。當然這個(gè)也是米爾科技為了用戶(hù)省力而開(kāi)發(fā)的一套簡(jiǎn)易的交互,用戶(hù)如果有對應的應用還需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)完善。除此之外,我也跟米爾科技的工程師溝通整一個(gè)4攝像頭輸入,屏幕輸出的Demo,不過(guò)目前由于開(kāi)發(fā)板拿到手的時(shí)間過(guò)短,還沒(méi)有完成這個(gè)軟件,回頭弄完了可以再補充一個(gè)相關(guān)演示的Demo視頻。
小結
以上就是本次開(kāi)發(fā)板的體驗試用??傮w來(lái)說(shuō),這款基于芯馳D9360芯片的開(kāi)發(fā)板具備豐富的功能,可以實(shí)現三屏異顯,主芯片D9360采用AEC-Q100車(chē)規級芯片工藝,并且通過(guò)ISO26262 ASIL_B功能安全認證,是國產(chǎn)高性能芯片的代表作,有興趣的可以去官方咨詢(xún)了解一下。
此外,筆者評測的這款開(kāi)發(fā)板目前只是商顯板,但之前文中也提到芯馳的這顆處理器確實(shí)是符合AEC-Q100的車(chē)規級處理器,所以如果僅僅作為商業(yè)或者工業(yè)應用來(lái)說(shuō)似乎沒(méi)有發(fā)揮到極致,那是否可以實(shí)現智能座艙呢?米爾科技后續會(huì )不會(huì )開(kāi)發(fā)類(lèi)似的應用呢?非常值得期待。
眾所周知,過(guò)去的一年,大環(huán)境雖然不太理想,但是工業(yè)產(chǎn)業(yè)還是穩步增長(cháng),此外,除去工業(yè)應用,其它產(chǎn)業(yè)的閃光點(diǎn)也非常多,比如人工智能帶火的AIGC、華為Mate系列手機帶火的衛星通信、新能源汽車(chē)不斷改進(jìn)升級的自動(dòng)駕駛。
那2024年還會(huì )有什么值得期待的變革呢?我們拭目以待!
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