意法半導體推出功率MOSFET和IGBT柵極驅動器

STGAP系列隔離柵極驅動器具有穩健性能、簡化設計、節省空間和高可靠性的特性

意法半導體（下文為ST）的功率MOSFET和IGBT柵極驅動器旨在提供穩健性、可靠性、系統集成性和靈活性的完美結合。這些驅動器具有集成的高壓半橋、單個和多個低壓柵極驅動器，非常適合各種應用。在確保安全控制方面，STGAP系列隔離柵極驅動器作為優選解決方案，在輸入部分和被驅動的MOSFET或IGBT之間提供電氣隔離，確保無縫集成和優質性能。

選擇正確的柵極驅動器對于實現最佳功率轉換效率非常重要。隨著SiC 技術得到廣泛采用，對可靠安全的控制解決方案的需求比以往任何時候都更高，而ST的STGAP 系列電氣隔離柵極驅動器在此成為必不可缺的一環。STGAP2SICS系列針對SiCMOSFET 的安全控制進行了專門優化，并可在高達1200V的高壓下工作，使其成為節能型電源系統、驅動器和控制裝置的絕佳選擇。從工業電動汽車充電系統到太陽能、感應加熱和汽車 OBC DC-DC，STGAP2SICS系列可簡化設計、節省空間并增強穩健性和可靠性。

STGAP2SICSA 是一款符合汽車AEC-Q100 標準的單通道柵極驅動器，優化控制SiCMOSFET，其采用了節省空間的窄體 SO-8封裝 (相關型號：STGAP2SICSAN)和寬體 SO-8W 封裝(相關型號：STGAP2SICSA)，通過精確PWM控制提供強大的性能。

STGAP2SICSA 在柵極驅動通道和低壓控制之間具有電氣隔離，可在高達1700V(SO-8) 和 1200V (SO-8W) 的電壓工作。其小于45ns 的輸入到輸出傳播時間可確保高PWM 精度，并憑借±100V/ns的共模瞬態抗擾度(CMTI) 實現可靠的開關。內置保護包括欠壓鎖定(UVLO)，防止SiC電源開關在低效率或不安全條件下運行，以及熱關斷，如果檢測到結溫過高，則將兩個驅動器輸出調低。

STGAP2SICSA 具有帶米勒鉗位功能的單輸出配置。單輸出增強了高頻硬開關應用的穩定性，利用米勒鉗位來防止電源開關振蕩。

STGAP2SICSA 邏輯輸入低至3.3V并且與TTL 和 CMOS 邏輯兼容，簡化了與主機微控制器或DSP的連接。該驅動器可在高達26V的柵極驅動電壓下的推拉電流高達4A。具有獨立輸入引腳的關斷模式有助于最大限度地降低系統功耗。

近日，ST宣布與致瞻科技（下文為ZINSIGHT）建立合作伙伴關系。ZINSIGHT作為全球唯一一家在新能源汽車400V、800V、1000V平臺上成熟量產基于碳化硅方案的電動壓縮機控制器企業，ST第三代SiC MOSFET和隔離柵極驅動器技術在ZINSIGHT一流的電動壓縮機解決方案得以成功應用。

審核編輯：劉清