泰科 | 汽車連接FFC/FPC壓接技術，省心，省本，省空間

TE Connectivity（簡稱“TE”）NanoMQS 小型化連接器FFC（扁平柔性線纜）、FPC（柔性電路板）免焊壓接方案，用于電池包電芯模組采樣到BMS板端之間的連接。采用免焊式壓接工藝，減免焊接脫落風險，讓 FFC/FPC 連接便捷高效，經濟可靠。

1、省心 /裝配簡單，兩步到位

只需兩步，TE NanoMQS FFC/FPC 壓接方案即可完成：

第一步

通過刺破式壓接技術，用壓接機迅速完成 FFC/FPC 與端子尾端的集成。

第二步

將端子插入母端連接器，再將母端插入板端連接器連接 PCB 板，裝配即可完成。

相比之下，傳統連接方案采用焊接技術，由于母端端子無法直接焊接到 FFC/FPC 上，需要增加工序將 FFC/FPC 與新增板端連接器焊接，不僅需要兩對連接器與補強板，而且工序復雜，焊接在長期高振動環境中還有脫落風險。

2、省本 /省時省材，經濟可靠

傳統焊接方案每次完成 FFC/FPC 連接，均需要更多的材料（額外一對連接器、中間導線、加強版，以及焊接金屬），其成本更加昂貴，且每一步的選材均需嚴格把關，任何環節的連接不穩定、不匹配都會導致斷連風險。同時，其連接裝配所需工序更復雜，時間更長，也占用更多的人工成本。

相比之下，TE 的 FFC/FPC 壓接方案則在連接材料和工序上大幅簡化，不僅節省材料成本，也在裝配上顯著提升裝配效率，節約人工成本。

3、省空間 /縮龍成寸，小即是多

新能源汽車儲能技術高速發展，電池包內元件所擠占的空間也日益擁擠。TE 的 FFC/FPC 壓接方案可以在節約連接元件的同時顯著節省空間，讓連接不再成為電池包內排布收納的障礙。秉承“Less is More”的理念，TE 的 NanoMQS 小型化連接器可提供系統的小型化方案，包括更小的連接器和端子尺寸、更扁平的連接結構（可選用表面貼裝技術 SMT 系列連接器），以及更節省空間的 FFC/FPC 壓接方案，賦能線束廠、系統集成商和整車廠，在新能源汽車產業升級中以有限空間換取無限可能。找正品元器件，上唯樣商城。

作為一家擁有80余年連接經驗積淀的企業，同時作為壓接技術的開創者和創新者，TE 始終致力于提供更安全、可持續、高效的互連技術，持續推動行業發展，助力客戶在轉機里搶先機，在變局中謀新局。

審核編輯 黃宇