Arm鄒挺：基于 Arm 平臺，攜手邁入構建計算未來的新篇章

歲末年初之際，電子發燒友網策劃的《2024半導體產業展望》專題，收到數十位國內外半導體創新領袖企業高管的前瞻觀點。此次，電子發燒友特別采訪了Arm 中國區業務全球副總裁鄒挺，以下是他對2024年半導體市場的分析與展望。
重新上市，2023 年對Arm的里程碑意義

2023 年對于 Arm 而言是成績斐然，并且具有里程碑意義的一年。我們于2023 年 9 月再次上市，邁入構建計算未來的新篇章。在人工智能 (AI) 時代，全球的計算需求是永無止盡的，這對 Arm 及我們的生態系統來說，這代表著無限廣闊的機會。

近年來，Arm 已從 IP 提供商轉型為計算平臺公司，在致力于 IP 授權業務的同時，也專注于通過完整且全面的解決方案，為合作伙伴帶來選擇的靈活性，幫助他們更快地將產品推向市場。我們的業務愈發多元化，在更多的移動設備、基礎設施、汽車和物聯網 (IoT) 中部署了面向特定市場的計算平臺，其中包括 Arm 全面計算解決方案 (Arm? Total Compute Solutions)、Arm Neoverse? 平臺、Arm Corstone? 以及 SOAFEE 等。

針對移動設備， Arm 于2023 年 5 月推出了 2023 全面計算解決方案 (TCS23)。Arm TCS23 將成為最重要的移動計算平臺，為智能手機帶來絕佳的解決方案，其包含了基于全新第五代 GPU 架構、可實現終極視覺體驗的全新 Arm Immortalis?-G720 GPU，助力 Arm 面向新一代 AI 保持性能領先的全新 Armv9 CPU 集群，以及可為上千萬 Arm 開發者提供更易訪問軟件的全新增強技術。

在基礎設施領域，為促進本土 5G 生態系統的創新及多樣化發展，我們于2023 年早些時候，與聯想公司在國內合作成立了首個 Arm 5G 解決方案實驗室，為 Arm 的軟硬件生態伙伴提供完整的開發和兼容性測試平臺，切實支持本土的基于Arm的5G 應用解決方案落地。

汽車方面，如今，汽車正朝著軟件定義發展，為了助力這一轉變的順利過渡，我們與生態伙伴于 2021 年共同發起面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構 SOAFEE (Scalable Open Architecture For the Embedded Edge)，旨在集全行業之力，共同解決軟件可移植性、加速軟件開發和軟件可升級性這三大挑戰。

面向物聯網市場，我們于 2023 年 6 月推出針對視覺應用設備的 Arm智能視覺參考設計，將 Arm 現有子系統 IP 與第三方 IP整合，助力中國客戶加速視覺應用設備開發。這款產品也是首次將 Arm 的 IP 與安謀科技的 IP 集成在一起，并由安謀科技進行了預先集成和預先驗證。

為滿足 AI 時代人們對物聯網日漸增長的需求，我們近期也發布了專為人工智能物聯網 (AIoT) 應用而設計的 Arm Cortex^?-M52 處理器，通過 Arm Helium? 技術帶來顯著的數字信號處理 (DSP) 和機器學習 (ML) 性能提升，為超小型設備帶來更高級別的 AI 推理性能，進而助力行業擴大物聯網設備的部署規模。Cortex-M52 是一款由 Arm 與安謀科技的合作產品。這也是我們與中國伙伴和中國市場緊密合作，促成行業領先的解決方案的又一例證。

迎接AI 時代，基礎設施需要新的系統架構

隨著 AI 的快速發展，基礎設施領域中傳統的系統架構已很難跟上現今 AI 應用所需的數據量和計算量，我們需要通過不斷發展系統架構，來實現更多的內存帶寬和內存一致性。從 AI 到 5G，再到云數據中心以及邊緣，打造新一代計算基礎設施的技術先行者都在轉向尋求定制芯片，以實現規?；璧膶Ｓ锰幚砟芰?。而他們的主要目標，就是為了能夠把每一顆芯片的性能和效率都發揮到極致，并且做到最佳的優化。此外，隨著 GPTs 等技術的發展，他們也可以通過優化其定制芯片，進而支持不斷激增的數據量和計算量。

AI 時代已經到來，Arm 蓄勢已久。Arm 架構的精髓在于，客戶能夠根據其應用場景和需求定制自己的芯片架構。此外，他們還可利用 Arm 強大的軟件生態系統，加速產品上市進程。我們始終致力于幫助我們的合作伙伴，通過實驗、設計，以及創新系統架構，進一步推動包括生成式 AI 等在內的 AI 發展。Arm 深信只有創新才能推動技術的進步，因此我們不斷發展系統架構，在擁有足夠靈活性的同時，讓不同的想法蓬勃發展，進而找到實現 AI 的最佳途徑。我們于2023 年先后推出的 Arm Neoverse CSS 和 Arm 全面設計生態項目正體現了我們對實現更多定制化專用解決方案的堅持。近期，微軟發布了其首款專為云數據中心打造的定制芯片——Microsoft Azure Cobalt 100 CPU，便是基于 Neoverse CSS 所打造，并具有 128 顆 Neoverse 核心。

當下，基礎設施建設已趨向定制化。Arm 可賦予合作伙伴將有限的資源專注在構建自身的關鍵差異化能力，同時我們也會繼續發揮所長，提供可擴展且高效的計算基礎，持續協助我們的合作伙伴構建面向未來的計算解決方案。

軟件定義汽車興起，芯片設計迎來復雜設計挑戰

汽車行業正在經歷前所未有的變革，對計算能力、安全特性和軟件支持的需求不斷增加。自動化、電氣化程度的提高及軟件定義汽車 (SDV) 的興起正引領汽車行業進入全面革新時代，這促使車輛大量采用電子和半導體技術，其中起著核心作用的是電子控制單元 (ECU) 和微控制器 (MCU)，它們是現代車輛的核心所在，也是確保車輛能安全運行的堅實基礎。MCU 對于車輛的日常運行至關重要，一些現代車輛中所使用的 MCU 數量已超過 100 個?；诖?，汽車行業對更多、更強大的 MCU 的需求隨之增長。據 Strategy Analytics 分析，從現在到 2026 年間，MCU 的銷量預計將增長 8%，并超過汽車產量的增速。

為此，除了廣為人知的高性能 Arm Cortex-A 系列 CPU 之外，我們也長期大力投資于 Cortex-M 和 Cortex-R 系列產品。我們在既有的高效、低功耗計算的優勢上，持續開發各種 MCU 產品組合。從極小的傳感器到更高性能的 ECU，我們致力于滿足各種不同性能需求，為汽車合作伙伴和生態系統提供支持，使他們能夠在基于 Arm 架構的 MCU 上復用軟件。而在安全性方面，我們的 AE IP（Automotive Enhanced，汽車增強）符合功能安全的要求，均取得 ASIL B 或 ASIL D 的認證。我們可以看到，汽車 MCU 領域采用 Arm 技術的勢頭強勁。我們憑借通用的架構、高能效的計算、功能安全、先進的信息安全、軟件兼容性、可擴展性和豐富的生態系統，成為眾多汽車合作伙伴的首選。

與此同時，伴隨軟件定義汽車而來的則是更高的復雜性，行業所面臨的一些嚴峻挑戰也無法靠一己之力解決，必須要行業伙伴們一起攜手才能共同應對。SOAFEE 的推出正是致力于解決以下三大問題：實現軟件在不同芯片解決方案中的復用，輕松實現從云到邊緣的軟件部署，以及將開發左移，使得開發者能夠更早開始軟件開發并在汽車上市后部署軟件更新。通過凝聚生態系統的力量，我們共同打造卓越的參考設計、樣本軟件等。合作伙伴可以直接利用 SOAFEE 的參考設計縮短他們的產品上市進程。攜手整個生態系統，我們正通過資源的持續投入，為汽車開發提供考慮功能安全、信息安全以及實時等需求的云原生范式，持續賦能客戶以更簡便、輕松的方式進行軟件開發，助力軟件定義汽車的愿景變成現實。