圖1顯示為DC/DC轉換器測試系統。DUT是一個(gè)由電源進(jìn)行供電的DC/DC轉換器,連接了一個(gè)負載電阻器。示波器測量DC/DC轉換器的輸出電壓紋波;電壓表1測量輸出電壓;輸出電流可通過(guò)測量電壓表2的分流電阻器兩端的電壓來(lái)獲取。
為了安全起見(jiàn),電源、示波器、電壓表1與電壓表2的輸入源均被接地至GND。
什么是電源噪聲
電源噪聲可被分為兩種類(lèi)型,一種是在接地回路中產(chǎn)生的共模噪聲,另一種是在正負線(xiàn)路中出現的差分(正常)模式噪聲。共模噪聲作用于接地(GND)線(xiàn)與負線(xiàn)上。當電源電纜插在插座上時(shí),GND端子接地。
如何減少電源噪聲?
那么差分模式噪聲與共模噪聲是如何進(jìn)行系統的呢?而又有什么辦法可以減少這些雜聲呢?
1
差分模式噪聲是如何進(jìn)入DUT的?
正極與負極電纜的布線(xiàn)將差分模式噪聲傳輸至DUT。而DUT如何抑制噪聲取決于他們的電源抑制比(PSRR)。DUT對差分模式噪聲的耐受性可通過(guò)確定噪聲頻率特性如何影響DUT的輸出來(lái)測量。
為了減少噪聲,使用電纜電感并在DUT的輸入端放置一個(gè)具有良好高頻特性的電容器可能會(huì )有所幫助。如圖3所示,在線(xiàn)環(huán)中由于差分模式電流,可能會(huì )產(chǎn)生磁通量。
此類(lèi)噪聲會(huì )被發(fā)射至空氣中,從而影響到鄰近的設備。所以為了抑制此類(lèi)噪聲的發(fā)射,請扭轉正極與負極的電纜。
2
共模噪聲是如何進(jìn)入DUT的?
共模噪聲出現在通過(guò)GND觸點(diǎn)(公共接地)傳輸的電源的正極與負極線(xiàn)路中。也就是說(shuō),共模噪聲同時(shí)進(jìn)行GND與負極線(xiàn)。相同量的共模噪聲(電壓)也同樣出現在施加差分模式噪聲(電壓)與DC電壓的正極線(xiàn)上。
當共模噪聲進(jìn)入DUT時(shí),根據DUT的信號線(xiàn)與GND之間的雜散電容,共模噪聲可能會(huì )轉換為差分模式噪聲,從而影響DUT的輸出性能。如圖4所示,如果有一個(gè)大的接地回路與導線(xiàn)回路,可能會(huì )由于噪聲電流產(chǎn)生磁通。
此類(lèi)噪聲會(huì )被發(fā)射至空氣中,影響鄰近的設備(如測試設備)。為了減少此類(lèi)噪聲,需要縮小環(huán)路??梢园凑障聢D5的方法B將DUT的GND進(jìn)行接地來(lái)實(shí)現。
3
如何防御共模噪聲?
在上圖4與上圖5所示的兩種情況下(方法A與方法B),都存在著(zhù)接地電路,所以共模噪聲與磁通是無(wú)法避免的。為了防止共模噪聲的發(fā)生,可參考下圖,在電源的接地與電源的負極端子之間加一個(gè)電容器或短導線(xiàn)。
但是,當將下圖7與圖6進(jìn)行對比時(shí),會(huì )發(fā)現兩者雖然相似,但是圖7在DUT輸入的GND與負極端子之間添加了一個(gè)電容器與短導線(xiàn)。
雖然看起來(lái)沒(méi)有大問(wèn)題,但是噪聲電流Iw1與Iw2增加,磁通量變得比圖4與圖5中的磁通量更強。這會(huì )導致電波干擾測量系統與其他鄰近系統。另外,這也有助于產(chǎn)生差分模式的噪聲(Vw1 Vw2)
4
共模扼流圈
在圖7的情況下,如果噪聲電流減少,磁通噪聲也能減少,在圖8中增加了一個(gè)共模扼流圈后,導線(xiàn)回路上的電纜阻抗將增加。相應的Iw1與Iw2可減少共模扼流圈,也可阻擋外部噪聲(磁通量)。
因此,可將其添加在圖6所示的系統示例中。圖9則顯示了共模扼流圈的阻抗(Z)與Iw之間的關(guān)系。如果Z增加則Iw就會(huì )減少。因此,磁通量也將減少。
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總結
對于如何控制電源噪聲,以及發(fā)生測試系統中的噪聲持續存在的現象,作為總結可以參考下面的圖10.并可以嘗試以下操作。
A) 扭轉正極與負極的電纜。
B) 將電源的輸出端連接至GND或用電容器連接。
C) 避免接地回路
*1:將共模扼流圈應用于電源輸出也是有效的。
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