<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>
0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

CAN FD是什么意思 優點有哪些

麥辣雞腿堡 ? 來源:美男子玩編程 ? 作者:不脫發的程序猿 ? 2023-07-18 10:40 ? 次閱讀

隨著總線技術汽車電子領域越來越廣泛和深入的應用,特別是自動駕駛技術的迅速發展,汽車電子對總線寬度和數據傳輸速率的要求也越來也高,傳統CAN(1MBit/s,8Bytes?Payload)已難以滿足日益增加的需求。

什么是CAN FD?

CAN FD協議是由Bosch以及行業專家預研開發的,并于2012年發布。通過標準化對其進行了改進,現已納入ISO 11898-1:2015。一開始的Bosch CAN FD版本(非ISO CAN FD)與ISO CAN FD是不兼容。

CAN FD具有以下4個主要優點:

1、增加了數據的長度

CAN FD每個數據幀最多支持64個數據字節,而傳統CAN最多支持8個數據字節。這減少了協議開銷,并提高了協議效率。

2、增加傳輸的速度

CAN FD支持雙比特率:與傳統CAN一樣,標稱(仲裁)比特率限制為1 Mbit/s,而數據比特率則取決于網絡拓撲/收發器。實際上,可以實現高達5 Mbit/s的數據比特率。

3、更好的可靠性

CAN FD使用改進的循環冗余校驗(CRC)和“受保護的填充位計數器”,從而降低了未被檢測到的錯誤的風險。這在汽車和工業自動化等安全攸關的應用中至關重要。

4、平滑過渡

在一些特定的情況下CAN FD能用在僅使用傳統CAN的ECU上,這樣就可以逐步引入CAN FD節點,從而為OEM簡化程序和降低成本。實際上,與傳統CAN相比,CAN FD可以將網絡帶寬提高3到8倍,從而為數據的增長提供了一種簡單的解決方案。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 汽車電子
    +關注

    關注

    3002

    文章

    7511

    瀏覽量

    161852
  • CAN
    CAN
    +關注

    關注

    56

    文章

    2485

    瀏覽量

    460046
  • 總線
    +關注

    關注

    10

    文章

    2720

    瀏覽量

    87304
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    如何實現CANCAN FD的升級?

    自動駕駛技術迅速發展,車輛中的CAN總線已經無法滿足數據吞吐量和傳輸速度的要求,CAN總線的加速升級版——CAN FD技術正在逐漸替代現有網絡。為了進一步了解
    的頭像 發表于 09-20 09:31 ?8674次閱讀

    淺談CAN FD總線協議幀格式

    假期更新了一文搞懂CAN總線協議幀格式,CAN FD總線協議怎能錯過?本篇博文將講解CAN FD總線協議幀格式。
    發表于 10-14 12:49 ?2843次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>總線協議幀格式

    CAN FDCAN哪些不同?

    CAN FDCAN的不同之處哪些?
    發表于 05-21 06:05

    FlexCAN與普通的CAN區別嗎?CAN FDCAN什么區別?

    FlexCAN與普通的CAN區別嗎,CAN FDCAN什么區別。
    發表于 11-08 08:30

    Microchip宣布提供業界第一款外部CAN靈活數據速率(CAN FD)控制器MCP2517FD

    Microchip日前宣布,開始提供業界第一款外部CAN靈活數據速率(CAN FD)控制器。采用MCP2517FD,設計人員能夠很快從CAN
    的頭像 發表于 10-19 06:31 ?2w次閱讀

    CANCAN FD快速升級的實現方案

    自動駕駛技術迅速發展,車輛中的CAN總線已經無法滿足數據吞吐量和傳輸速度的要求,CAN總線的加速升級版——CAN FD技術正在逐漸替代現有網絡,為了進一步了解
    的頭像 發表于 09-19 16:56 ?1.3w次閱讀

    CAN FD的七個技術問題資料總結

    CAN FD的七個技術問題資料總結包括了:1.CAN FD的數據幀格式變化?2.CAN FD
    發表于 09-27 08:00 ?28次下載
    <b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>的七個技術問題資料總結

    CAN-FD協議你了解多少 ?

    CAN-FD協議你了解多少?
    的頭像 發表于 03-08 15:40 ?1.6w次閱讀

    STM32設備上的CAN FD

    本文件的目的如下所述: ?概述具有靈活數據速率(CAN-FD)協議的控制器局域網(CAN)。 ?描述CAN-FD相對于經典CANCAN
    發表于 08-28 10:34 ?4次下載

    CANCAN FD如何解決彼此的通訊

    因為受制于產品的穩定性考驗,改造成本等問題,沒法快速全面普及CAN FD。另外,在2012年底提出CAN FD到2015年中成為ISO CAN
    發表于 10-18 14:20 ?2450次閱讀

    需要更快的速度:CAN FD

    需要更快的速度:CAN FD
    發表于 11-07 08:07 ?0次下載
    需要更快的速度:<b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>

    虹科汽車電子|CANCAN FD網關及相關轉換器

    虹科CANCAN FD網關及相關轉換器
    的頭像 發表于 11-01 18:32 ?1575次閱讀
    虹科汽車電子|<b class='flag-5'>CAN</b>轉<b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>網關及相關轉換器

    CAN FD幀結構介紹

    CAN FD幀結構 CAN FD節點可以正常收、發CAN報文,但CAN節點不能正確收、發
    的頭像 發表于 07-18 10:42 ?4893次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>幀結構介紹

    經典CAN網絡加入CAN FD節點需要注意什么?

    目前,整車的網絡拓撲中,CAN FD的使用已經非常普遍。當然,帶來的問題也非常的多。CAN FD在設計之初,就考慮了向后兼容Classic CAN
    的頭像 發表于 08-22 09:11 ?894次閱讀
    經典<b class='flag-5'>CAN</b>網絡加入<b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>節點需要注意什么?

    CAN FD的降噪措施

    CAN FD的降噪措施
    的頭像 發表于 12-07 10:48 ?280次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>的降噪措施
    亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看
    <acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
    <rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
    <acronym id="s8ci2"></acronym>
    <acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>