汽車智能化、網聯化加速變革對新型零部件需求旺盛,尤其是以汽車半導體為核心的底層零部件,已成為汽車產業轉型發展的最主要載體。日前由中國電動汽車百人會組織的“如何更好推動汽車芯片跨國企業本土化發展研討會”在上海召開。會議圍繞汽車芯片本土化面臨的難題,推動跨國芯片公司本土化的路徑等議題進行討論,Imagination中國區產品市場副總鄭魁出席會議,介紹了 Imagination 公司對自主芯片的思考,以及如何通過 IP 技術助力本土汽車芯片公司的發展。
此次會議由中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉致辭,中國電動汽車百人會副秘書長師建華主持,上海市經濟和信息化委員會副主任湯文侃出席了會議并參與交流討論。同時會議邀請了中國半導體行業協會、高通、恩智浦、ADI、英飛凌、英偉達、博世、意法半導體、微芯、Imagination 穎脈等 30 余家機構和國際知名汽車芯片企業,共有50 余人出席。
會議交流中,Imagination中國產品市場副總鄭魁首先簡要介紹了整個公司情況。ImaginationTechnologies 成立于1985年,總部位于英國,2017 年公司被凱橋資本100%收購。2017 年成立穎脈信息技術(上海)有限公司。作為全球領先的半導體IP 供應商,Imagination 目前包含GPU、CPU 和AI三大業務。其研發的 PowerVR GPU 架構已有三十年的歷史,從 2006 年開始進入汽車市場,目前搭載 ImaginationIP 產品的汽車芯片累計出貨量已超過 3億顆,在汽車應用領域中保持著 GPU IP 領先的市場份額。
鄭魁表示,Imagination一直在積極幫助本土自主芯片的發展,目前公司旗下的IP 產品及架構均對海內外企業開放授權,支持國內客戶掌握GPU、CPU 的核心技術。同時,由于半導體產業鏈長,SoC 廠商、OEM 廠商對芯片的理解也有所不同,Imagination希望從 IP 角度為產業生態鏈上下游伙伴提供技術支持。
與此同時,本土芯片的發展需要政府的推動和整個產業的合作。鄭魁舉例到Imagination 明顯感受到當前中國算法公司對高性能芯片的需求強烈,對產品技術的評估精細度高,為了滿足客戶需求,Imagination也在嘗試新的合作模式,例如此前與 OEM 廠商成立了聯合實驗室。鄭魁認為,技術路徑是可控的,但如何達成有效的合作,通過IP 加強軟硬件協同定義芯片,需要整個產業界共同努力。
此外,鄭魁還提到汽車芯片標準化的問題。他表示今天像RISC-V 這樣的技術正在為國產汽車芯片創新帶來新的機會,Imagination作為 RISC-V 基金會的高級成員,也積極與中國一些相關機構組織探討 RISC-V 在汽車芯片領域的標準化工作,希望未來能幫助本土汽車芯片的發展。
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原文標題:半導體IP技術助力本土汽車芯片 Imagination出席電動汽車百人會研討會
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