看數字技術如何賦能共享兩輪車智慧管理

引言：步行或騎行在慢行道上，暢享隨意及放松的出行體驗，成為很多城里人繁忙工作后的精神追求。隨著慢行系統不斷完善，“步行+騎行”的出行慢生活方式，為人民打造高品質出行生活之余，更成為推動城市交通高質量發展的一項十分重要的工作。

慢行系統建設是城市治堵的重要抓手，近年來全國多地越來越注重因地制宜，因勢利導，因需配建，全力推進城市慢行交通建設，讓人們綠色出行越來越方便、舒適、快捷。而作為慢行交通的一環，共享單車（含共享電動車）又以其優勢成為行業內無可替代的存在。

共享單車（含共享電動車）初衷是為人民造福，為城市減負。發展至今，其在方便出行的同時，市場效應卻逐漸與初衷背道而馳。其中，最突出的問題就是超投，違投，亂停亂放，不文明騎行等，不僅影響市容形象和用戶安全，阻礙行業健康發展，更給城市發展與文明建設帶來很大的壓力。

運用高科技手段，加快推進共享單車（含共享電動車）有序投放，規范停車設施建設，實現精細化運營，積極探索行業智慧化監管新手段，成為提升行業管理和服務水平，促進行業健康可持續發展的有效措施。在此之下，以GPS及北斗衛星定位技術、無線通信技術、物聯網技術、人工智能等新一代技術構建的共享兩輪車智能監管系統發揮了巨大作用。

在以前，各大運營商信息及車輛運營數據等完全保密，由企業自主運營，自主管理，政府部門沒有對城市共享兩輪車有效監管的方法，無法做到對企業規范化管理。隨著行業問題加劇，線下治理效果“隔靴搔癢”，迫使各地政府不斷出臺新政策，要求企業開放一部分數據，通過系統接入方式，實現對企業及運營車輛的全面監控，并據此建立智慧化監管平臺，實現政企共管共治。

如今，這些數字化的手段不僅有效解決了行業問題，也提升了政府職能部門對城市共享兩輪車精細化管理水平。

數字技術深度賦能：解決超投、違投、亂停、危騎問題

以泰比特共享兩輪車監管平臺為例，公司依托“互聯網”“數字化”等新型管理模式，開發建立共享單車（含共享電動車）監管平臺，借助智能化、信息化技術手段，解決了行業痛點難點。

對用戶亂停亂放，平臺借助虛擬電子圍欄劃定停車區、臨停區、禁停區，借助藍牙道釘、RFID、AI視覺識別及藍牙嗅探等技術，引導用戶在規定區域內有序停車，規范停車，實現車輛停放智能化管理。平臺通過登記報備、站點嗅探、流動嗅探、掃碼核驗、巡檢上報、企業考核等方式監督違規車輛，實現全天候識別、報警、處置的前端閉環管理，后臺上報、記錄、下發工單的后端處理管理，達到城市共享車輛的總量控制和動態平衡，解決車企超投、違投等問題。

此外，對于用戶各種危騎及其他違規行為，如未成年用車、不戴頭盔、超載、逆行、闖紅燈、機動車道行駛等行為，平臺也建立了一套不文明騎行檢測機制，可以對以上行為進行智能識別并主動拍照上傳系統平臺。當檢測到不文明騎行行為時，平臺將會發送違規騎行記錄信息，提醒用戶，并限制用戶用車，嚴重者還會受到處罰并永久封號，從技術上解決各類不文明騎行現象，降低執法部門線下治理難度，提供共享單車（電單車）違規違法行為依據。

共享單車（含共享電動車）是城市慢行交通系統重要的組成部分，是減少高碳出行方式、緩解城市交通擁堵的有效手段。共享兩輪車的未來不僅需要用戶參與，更需要政企協同發力，共管共治。未來，公司將一如既往地深入用戶需求，政企需求，為構建完整的綠色智慧交通、智慧城市治理體系助力。