高分子材料在線修復鋰膜牽引機傳動軸磨損，化腐朽為神奇，這種方法您了解嗎？

【摘要】某鋰膜企業一次牽引機傳動軸軸承位出現磨損問題；磨損后導致軸面與軸承之間出現配合間隙，設備傳動輥出現竄輥、跳動現象，設備被迫停機；這次福世藍采用高分子復合材料在線進行磨損修復處理；并達到了企業的使用要求，為企業大大降低了檢修成本和停機時間，得到了企業的高度認可。
采用高分子復合材料進行在線軸類修復；實現了延長設備壽命、提高設備安全系數、大量降低維修成本的目的；對該設備軸承位的在線修復技術應用優勢做了詳細分析。

【關鍵詞】牽引機軸磨損 ，模具修復，在線修復，高分子復合材料

1、設備磨損問題分析：

牽引機在使用過程中由于長時間不間斷運轉，軸套疲勞以及軸承游隙增大等原因常會出現軸承位磨損問題。牽引機軸面與軸承在使用過程中，一旦出現配合間隙，將會在不斷使用中，使軸與軸承之間磨損加??；加之金屬粉末顆粒對配合面的不斷沖刷，導致溝槽的產生，致使軸承位與軸承之間發生沖擊擠壓，嚴重時使得軸承脹緊套斷裂，設備損壞停機、造成事故。該類問題一旦發生，一般修復方法很難解決，更換費用高昂。

2、修復保護解決方案：

（1）傳統修復工藝：國內針對軸承位磨損一般采用的是補焊、打麻點、墊銅皮等方式。補焊機加工工藝本身容易使軸表面局部產生熱應力，造成應力集中，且補焊機加工工藝需要花費大量的人力和時間，其修復時間較長，綜合修復費用高，長期的停機停產也將給企業造成大量的經濟損失。打麻點、墊銅皮這類修復工藝存在配合面是點接觸問題，不是面接觸，存在設備長期安全運行隱患。

（2）福世藍修復工藝：模具在線修復工藝，根據不同磨損情況采用不同修復方案。利用高分子復合材料現場對磨損部位進行模具修復，在保證修復精度和滿足安裝要求的基礎上，無需對設備進行大量拆卸，修復周期短，一般8-12小時內完成修復和安裝工作。福世藍修復工藝的修復費用較傳統修復工藝低，一般根據磨損量來核算高分子復合材料的用量，進而核算修復成本。

3、福世藍修復工藝過程：

1）工器具的準備：如專用模具、吊裝工具、磨光機、氣割槍、調和板、碘鎢燈、無水乙醇等。
2）軸面處理：安裝模具，檢測模具與軸的配合精度，判斷是否定位準確。設備表面處理：烤油，使用氣焊槍進行表面烤油（若氣溫度低于15℃，建議烤油時間在20分鐘以上，使軸表面溫度升至30-40℃）；打磨，使用磨光機（砂輪片）快速打磨氧化的軸表面；清洗，使用無水乙醇棉紗或毛刷擦拭清洗干凈軸表面。
3）空試模具：空試達標后，模具內表面涂抹福世藍803脫模劑，晾干待用。
4）修復材料涂覆：將福世藍2211F高分子復合材料用力、均勻的涂抹至待修復表面，盡量減少氣泡，保證材料的致密性，整體涂抹均勻。
5）模具修復：安裝模具，固定螺栓并緊固，等待材料固化成型。
6）修復完成：材料固化后拆卸模具，測量修復精度，并去除多余材料。
7）回裝軸承：再次涂抹一層福世藍2211F高分子復合材料，隨即將軸承以及脹緊套安裝到位，測量游隙，達到安裝要求。

4、牽引機傳動軸軸承位磨損修復應用案例：

5、結語

福世藍技術充分利用高分子復合材料的綜合性能，定制針對性的修復方案和嚴謹科學的實施修復方案，改變了用戶的傳統修復手段，實現了現場短時間的修復難題，保證了設備的正常運行；工藝簡便、費用低廉，實現了生產成本的合理控制。