電動自行車用電機和控制器的引出線及接插件標準

電動自行車用電機和控制器的引出線及接插件標準

相信很多朋友電動自行車控制器都壞過，修車鋪也蠻黑的，也就20-30塊錢的成本，老板幫你裝上去要價120~150，其實對做線束這行的人來說，換這玩意太簡單了，認真讀完這篇文章，也不至于被修車行的老板坑的滿地找牙！

1范圍

本標準規定了電動自行車用電機和控制器的引出線及接插件的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則。

本標準適用于電動自行車用電機和控制器的引出線及接插件。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件，GB/T2423.17電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka；鹽霧GB/T2828.1-2003計數抽樣檢驗程序第1部分：按接收質量（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃

GB/T2951.11-2008電纜和光纜絕象和護套材料通用試驗方法第11部分：通用試驗方法一—厚度和外形尺寸測量——機械性能試驗

JB/T8139-1999公路車輛用低壓電纜（電線）QC/T417.2-2001車用電線束插接器第2部分試驗方法和一般性能要求（摩托車部分）QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件，

3.1引出線 lead-out wire電動自行車用電機和控制器與接插件連接的導線。

3.2接插件connector接插器和插接件的組合件。

3.3插接件 connector terminal插頭和插座的統稱。

插頭plug插入插座可完成電氣連接的插接件。

3.5插座 socket接受插頭形成電子連接的插接件。

GB/T 26846-20113.6接插器 connector jacket安裝插頭和插座的護套。

3.7主回路 main circuit電機和控制器的功率線組成的電路。

3.8控制回路 control circuit電機和控制器的信號線組成的電路。

4技術要求

4.1外觀 插接件表面應無情蝕、手利、斷裂或裂紋；接插器表面應無裂紋和明顯變匹配接插器的配合部分不應有影響連接性能的變彩。

4.2材料與結構

4.2.1接插器材料務PA66，也可選擇耐溫大于120，℃的其他材料。

4.2.2主回路引出線采用F46阻燃高錫線，也可選擇際溫大于200℃的母然高溫線；控制回路引出線采用RV-90困然線，也可選擇耐溫大于90℃的阻燃線，

4.2.3導線截面積、單絲直德等關系見表1，經供需雙方同意，其他象育結構也可以采用。

4.2.4接點應符合下列要求：

插接件與導線連接采用壓接時，在插接件的導線壓接處和絕緣壓接處之間應能看見導線的絕緣層和線芯。導線的線芯應伸出插接件的導線壓接處，但不能影響插接件連接；所有線芯在插接件的導線壓接處被包住，線芯不應被切斷（見圖1）。捕接件應固定住導線的絕緣層而不損壞，其橫斷面應符合附錄A的要求。

插接件與導線采用釬焊時，不允許使用腐蝕性焊劑；焊點應光滑，不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。

4.3插拔力

匹配的插接件按5.4規定進行插拔試驗，單線片式插接件和單線柱式插接件的插拔力應符合QC/T417.2-2001中4.3.2的規定。

4.4拉脫力

按5.5規定進行拉脫力試驗，拉脫力應不小于表2的規定（多根導線與單個插接件端子壓接時，每根導線應分別符合表2的規定）。

4.5電動自行車用直流電機的引出線及接插件

4.5.1引出線

電機引出線應有套管，電機軸出線部位應具有必要的引出線保護措施。

4.5.2引出線顏色

電動自行車用無刷直流電機的引出線相線顏色為：黃色（A）、綠色（B）、藍色（C）。

注：A相繞組無刷直流電機定子繞組在下線初始槽位的繞組，見圖2。

電動自行車用無刷直流電機的引出線霍爾信號線顏色為：紅色（正）、黑色（負）、黃色（A）、綠色（B）、藍色（C）。

4.5.3引出線接插件（型式）相線引出線插頭型式可參見第B.1章，霍爾引出線端子接插器型式可參見第B.4章，引出線相線顏色位置見圖3。

4.6電動自行車用控制器引出線及接插件

4.6.1電源線

控制器的電源引出線端子接插器型式可參見第B.3章，電源線顏色位置見圖4。

4.6.2相線

控制器的相線引出線插座型式可參見第B.2章。

A相為黃色，B相為綠色，C相為藍色。

4.6.3霍爾信號線

控制器的霍爾引出線端子接插器型式可參見第B.5章。

霍爾信號線顏色為：紅色（正）、黑色（負）、黃色（A）、綠色（B）、藍色（C）。

4.6.4控制器的調速轉把和斷電剎車引出線

接插器型式可參見第B.6章。

+5V調速電源線為紅色，調速地線為黑色，調速信號線為藍/白雙色，斷電剎車信號線為黃/綠雙色，對應引出線顏色位置見圖5。

4.6.5速度信號輸出線

控制器的輸出速度信號（相線信號）引出線插頭型式可參見第B.1章；速度信號線為綠/白雙色。

4.6.6助力信號線

控制器的助力信號線接插器可參見第B.10章。

+5V電源線為紅色，地線為黑色，助力信號線為棕色，對應引出線顏色位置見圖6。

如其他功能引出線和接插器使用，其顏色和接插器型式應區別于已規定的規格。

4.7絕緣電阻和絕緣介電強度

4.7.1絕緣電阻

4.7.1.1各不連通導線之間常態絕緣電阻均應符合表3的各項要求。

4.7.1.2當環境溫度達到一25℃士2℃時（低溫），持續120min后，導線及接插件無明顯變形，絕緣電阻應滿足表3的要求。

4.7.1.3當環境溫度達到90℃士2℃時（高溫），持續120min后，導線及接插件無明顯變形，絕緣電阻應滿足表3的要求；對阻燃高溫線應當在150℃士2℃環境溫度下進行試驗。

4.7.1.4當環境溫度為40℃±3℃，相對濕度為90%~95%的條件下進行恒定濕熱試驗，24h后，檢查絕緣電阻應滿足表3的要求。

GB/T 26846-20114.7.2絕緣介電強度

線芯與絕緣護套之間、相線與相線之間、相線與信號線之間應能承受電壓為500V，1min絕緣介電強度試驗，試驗過程中應無擊穿或飛孤現象。

對批量生產的產品，進行絕緣介電強度試驗時，允許用試驗電壓600V，試驗時間縮短至1s。

4.8接觸電阻

每對插接件應接插到位。初次插接后接觸電阻最大為5mΩ。經過10次插拔、溫濕度循環后，接觸電阻最大為10mΩ。

4.9彎曲試驗

將一導線固定位置上連續（1次/s）往復彎曲10000次，導線的絕緣層和護套不應當出現裂紋和破損。

4.10溫濕度循環

匹配插接件的導線-導線連接進行24h溫濕度循環試驗，試驗后檢驗絕緣電阻、絕緣介電強度符合

4.7的規定，接觸電阻應符合4.8的規定。

4.11鹽霧

按5.12試驗后，接觸電阻應符合4.8的規定。

5試驗方法

5.1試驗條件

應符合下列試驗條件：

一環境溫度為5℃~30℃；一相對濕度為45%~75%；一大氣壓力為86kPa~106kPa；一電氣測量儀表精度應不低于0.5級。

5.2外觀檢查

目測。

5.3結構檢查

導線絕緣厚度：在大約3m長導線上，每間隔1m取樣共取三個試樣。試樣是垂直導線軸線取得的絕緣斷面的薄片，從導線上取下絕緣切片時要防止試樣變形。如果導線標志使絕緣層出現凹痕，首先在這個凹痕處取得試樣，測量使用符合GB/T2951.11-2008測量裝置和方法的規定。測量時切片和光軸應垂直。

5.4插撥力試驗

5.4.1插接件無鎖緊裝置

在50mm/min~150mm/min范圍內以恒速進行插拔。施加的速度應記錄在案。插接件進行前

10次插拔。測定第1次插入力，第1次拔出力和第10次拔出力。

5.4.2插接件有鎖緊裝置

在50mm/min~150mm/min范圍內以恒速進行插拔。施加的速度應記錄在案。將插接件進行前10次插拔，每次插拔均操作鎖緊裝置。測定第1次插入力，第1次拔出力和第10次拔出力。

5.5拉脫力試驗

采用一合適的試驗裝置，在50mm/min~150mm/min 范圍內以恒速進行拉脫力試驗。施加的速度應記錄在案。

若插接件外覆一個導線絕緣卷筒，應取出導線絕緣卷筒，再進行試驗。多根導線與單個插接件連接時，應在每根導線上單獨施加規定的力。

5.6電動自行車用直流電機的引出線及接插件檢驗

目測檢查引出線色線的顏色、接插器的規格，使用游標卡尺檢驗接插件尺寸。

5.7電動自行車用控制器的引出線及接插件檢驗

目測檢查引出線色線的顏色、接插器的規格，使用游標卡尺檢驗接插件尺寸。

5.8絕緣電阻和絕緣介電強度試驗

在插接器中不相連通的插接件之間以及插接件與包復殼體的金屬箱之間，用500V兆歐表測量絕緣電阻值；用耐壓試驗儀進行絕緣介電強度試驗，試驗設備的容量不小于0.5kVA，頻率為50Hz，波形為實際正弦波，試驗過程中，跳閘電流值應不大于5mA，其結果均應符合4.7的要求。為安全計，金屬箔應接地。

5.9接觸電阻試驗

測量應在5A/mm2電流強度下，達到熱平衡后使用直流低電阻測試儀進行試驗。如圖7所示測量接觸電阻。相關導體的電阻應從測量值中減去。

如果用來試驗的導線被焊在測量點上，則不應影響插接件連接。

5.10彎曲試驗

取適當長的導線試樣，固定在如圖8所示的設備上，在其一端懸掛0.5kg的重錘，導線通過約為0.1A的電流。

試樣應朝垂直于導體軸線的平面做180°的往復彎曲運動，彎曲到極端位置時，應與導體軸線的兩邊各呈90°。

彎曲頻率為1次/s。

5.11溫濕度循環試驗

采用匹配插接件的導線-導線連接進行溫濕度循環試驗。

將匹配插接件放入一合適的試驗設備中，按下列試驗程序進行24h循環變化，共進行10次循環試驗。溫度類別根據環境條件按表4規定。

溫濕度循環試驗順序如下：

a）保持設備內溫度23℃士5℃，相對濕度45%~75%，4h；b）在0.5h內，將設備內溫度升高至55℃士2℃，相對濕度為95%~99%；c）保持設備內溫度55℃±2℃，相對濕度95%~99%，10h；d）在2.5h內，將設備內溫度降低至一40℃±2℃；e）保持設備內溫度一40℃±2℃，2h；fD在1.5h內，將設備內溫度從一40℃士2℃升高至分類試驗溫度士2℃；g）保持設備內溫度在分類試驗溫度士2℃，2h；h）在1.5h內恢復至設備內溫度23℃士5℃。

在一次循環結束時，試驗可以中斷。中斷期間，試樣應放在a）規定的試驗設備溫度條件下。中斷時間應記錄在試驗報告中。

注1：在d）、e）、f）、g）和h）階段，濕度不受控制。

注2：如果試驗設備內溫度需要在1.5h以上才能達到分類試驗溫度，可將f）段的時間延長，在這種情況下，a）段時間可以相應減少。

注3：見圖9所示的循環試驗。

試驗后，應按5.8、5.9檢驗。

5.12鹽霧試驗

按GB/T2423.17規定試驗。試驗時間為48h。

試驗后，應按5.9檢驗。

6檢驗規則

6.1檢驗分類

檢驗分出廠檢驗和型式檢驗，檢驗分類見表5。

6.2出廠檢驗

6.2.1產品按表5所列出廠檢驗項目檢查，出廠檢驗（除外觀全檢外）采用抽樣方法，抽樣采用GB/T2828.1-2003。單位產品：套；批質量：以不合格品百分數表示；抽樣方案：一般檢驗水平Ⅱ，正常檢驗一次抽樣方案，接收質量限AQL=2.5。

6.2.2檢驗批用于供需雙方交貨驗收時，可以在合同中對出廠檢驗項目、抽樣方案等另行作出規定。

6.2.3檢驗批用于監督部門監督檢驗時，抽樣方案按照監督抽樣檢驗細則執行。

6.3型式檢驗

6.3.1型式檢驗

下列條件之一時進行：一新產品設計定型時；

——當設計、工藝或材料變更，可能影響產品性能時；——正常生產時，每100000件或半年進行一次。

6.3.2抽樣方法

型式檢驗的樣品應從出廠檢驗合格的產品中隨機抽取。

接線詳解