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降壓-升壓LED驅動器具有內部PWM調光和無閃爍擴頻功能

星星科技指導員 ? 來源:ADI ? 作者:Keith Szolusha ? 2023-04-23 11:19 ? 次閱讀

四開關轉換器將兩個轉換器(降壓轉換器和升壓轉換器)組合成單個轉換器,具有減小解決方案尺寸和成本的明顯優勢,以及相對較高的轉換效率。高性能 4 開關轉換器具有精心設計的控制方案。例如,為了獲得最高效率,當只需要升壓或降壓轉換時,4開關轉換器應僅使用兩個開關工作,但將所有四個開關作為V在方法五外.設計良好的降壓-升壓轉換器考慮到組合三個控制環路(2 開關升壓、2 開關降壓和 4 開關操作)的挑戰,可在三個工作區域(升壓、降壓和降壓-升壓)之間平穩轉換。

LT8391 60V 4 開關降壓-升壓型 LED 驅動器專為驅動高功率 LED 而設計,并在 2 開關升壓、4 開關降壓-升壓和 2 開關降壓工作區域之間完美轉換。

正在申請專利的4開關降壓-升壓電流檢測電阻控制方案提供了一種簡單而精湛的方法,使IC能夠利用單個檢測電阻在所有工作區域以峰值電流模式控制運行。它還允許IC在正常負載條件下以CCM工作模式運行,在輕負載條件下以DCM工作模式運行,同時保持逐周期峰值電感器電流控制并防止負電流。

這款新一代降壓-升壓 LED 驅動器具有擴頻頻率調制和內部生成的 PWM 調光功能。這兩種特性協同工作 — LT8391 支持具有內部或外部 PWM 調光的無閃爍 PWM 調光,即使在擴頻開啟時也是如此 (技術正在申請中)。

98% 效率、50W 同步降壓-升壓 LED 驅動器

圖 8391 中的 LT1 高功率降壓-升壓型 LED 驅動器可在寬輸入電壓范圍內驅動 25V 的 LED/2A。60V 降壓-升壓轉換器可在低至 4V 輸入電壓下工作。當輸入電壓較低時,輸入和峰值開關電流可能被推高。當 V在當下降到足以達到峰值電感電流限值時,IC可以保持穩定性并調節其峰值電流限值,盡管輸出功率降低,如圖2所示。從系統設計的角度來看,這是有利的:通過低V騎行在降低輸出亮度的冷啟動條件是提高電流限制以及調整電感、成本、電路板空間和輸入電流的受歡迎的替代方案,只是為了在瞬態低V期間保持燈的全亮度在條件。

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圖1.LT8391 4V–60V 4開關同步降壓-升壓型LED驅動器以高達25%的效率為一個2V、50A (98W)LED串供電。

圖 50 中 1W LED 驅動器的最高點效率高達 98%(圖 2)。在 9V 至 16V 的典型汽車電池輸入范圍內,轉換器的工作效率在 95% 至 97% 之間。

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圖2.圖 50 中 1W LED 驅動器的效率和 LED 電流與輸入電壓的關系。效率峰值為98%,在典型的95V–97V汽車輸入范圍內,與該峰值相差不遠,范圍為9%至16%。另顯示,LT8391 峰值電感器電流限值可在低 V 電壓下降低輸出功率的情況下保持穩定的輸出在.

采用高功率MOSFET和單個高功率電感器時,該轉換器的溫升很低,即使在50W時也是如此。在 12V 輸入電壓下,沒有元件比室溫升高超過 25oC,如圖 3 中的熱掃描所示。在 6V 輸入時,使用標準 50 層 PCB 且無散熱器或氣流時,最熱組件的升溫低于 4oC。有增加功率輸出的空間;使用單級轉換器可以實現數百瓦的功率。

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圖3.圖1中降壓-升壓LED驅動器的熱成像顯示,在寬范圍V下溫升得到很好的控制在.

50W LED驅動器可在1000Hz下實現1:120 PWM調光,無閃爍。高端 PWM TG MOSFET 為輸出端的接地 LED 串提供 PWM 調光。作為獎勵,它在短路故障期間充當過流斷開。PWM 輸入引腳兼作用于外部 PWM 調光的標準邏輯電平 PWM 輸入波形接收器,并兼作確定內部產生的 PWM 占空比的新型模擬輸入。

內部生成的 PWM 調光

LT8391 具有兩種形式的 PWM 調光:標準外部 PWM 調光和內部生成的 PWM 調光。LT8391 獨特的內部 PWM 調光功能免除了增設外部組件(如時鐘器件和微控制器)的需要,因此能夠以高達 128:1 的比率產生高精度 PWM 調光亮度控制。

IC內部產生的PWM頻率(如200Hz)由RP引腳上的電阻器設定。PWM 引腳上的電壓設置在 1.0V 至 2.0V 之間,決定了內部發生器的 PWM 調光占空比,以實現精確的亮度控制。內部調光的占空比被選為128級之一,內部遲滯可防止占空比顫振。內部生成的PWM調光精度優于±1%,在升壓、降壓和降壓-升壓工作區域保持不變。

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圖4.LED 電流對 CTRL 引腳驅動的 1A 至 2A 具有穩定的響應。

擴頻降低 EMI

擴頻頻率調制可降低開關穩壓器中的 EMI。雖然開關頻率通常選擇在AM頻段(530kHz至1.8MHz)之外,但未增強的開關諧波仍可能違反AM頻段內嚴格的汽車峰值和平均EMI要求。在 400kHz 開關模式電源中添加擴頻可以顯著降低 AM 頻段和其他區域(如中波和短波無線電頻段)內大功率前照燈驅動器的 EMI。

激活后,SSFM 將 LT8391 的 50W LED 驅動器 EMI 降至 AM 頻段 CISPR25 的峰值和平均 EMI 要求以下(參見圖 5)。平均EMI的要求更為困難,比峰值限值低20dBμV。因此,LT8391的新型SSFM比峰值EMI更能降低平均EMI。您可以看到,平均EMI降低了18dBμV或更多,而峰值EMI仍降低了約5dBμV。擴頻在限制轉換器對其他EMI敏感型汽車電子設備(如無線電和通信)的影響方面非常有用。

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圖5.擴頻頻率調制 (SSFM) 將 LT8391 峰值和平均 EMI 降低到 CISPR25 限值以下。平均 EMI 比采用 LT8391 SSFM 的峰值 EMI 降低得更大。

在某些轉換器中,擴頻和無閃爍的LED PWM調光不能很好地協同工作。SSFM是開關頻率變化的來源,在外界看來可能像噪聲一樣,以分散EMI能量,涂抹非擴散峰值,但它可以與PWM調光配合使用,實現無閃爍操作。凌力爾特正在申請專利的 PWM 調光和擴頻操作旨在同時運行這兩種功能,即使在高調光比下也能實現無閃爍操作。在采用外部PWM進行1000:1 PWM調光和128:1內部生成PWM時,擴頻繼續以無閃爍LED電流工作,如圖6的無限持續示波器照片所示。

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圖6.無限持久示波器跡線顯示 PWM 調光和 SSFM 協同工作,通過外部和內部生成的 PWM 調光實現無閃爍亮度控制。

QFN 封裝和雙封裝 MOSFET,適用于緊湊型降壓-升壓解決方案

LT8391 提供兩種封裝類型:一種 28 引腳引線 FE 封裝,以及一種較小的 4mm × 5mm QFN。需要獲得用于板載測試和制造協議的引腳的設計人員可能更喜歡 28 引腳 FE 封裝,但其他人會對 QFN 的小尺寸感到滿意。那些空間受限的器件可以將 QFN 與一組 3mm × 3mm 或 5mm × 5mm 雙封裝 MOSFET 配對。同步降壓-升壓控制器不需要大量的電路板空間——當選擇雙封裝MOSFET來實現非常小的PCB占板面積時,可以在整個主要汽車范圍內實現非常高的效率。

圖 4 所示的 60V 至 16V 輸入和 1V、7A 降壓-升壓 LED 驅動器使用兩個這樣的雙封裝 MOSFET 和 QFN LT8391,實現了超過 95% 的峰值效率。節省的空間如圖 8 所示。

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圖7.緊湊型解決方案,采用 QFN 封裝 LT8391 和雙封裝 MOSFET。這款 4V–60V 輸入、4 開關降壓-升壓轉換器以最小的電路板空間和高效率為 12V–16V/1W LED 供電。

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圖8.圖6所示的緊湊型解決方案與圖1所示解決方案的比較。緊湊的解決方案具有 5mm × 5mm 和 3mm × 3mm 雙封裝 MOSFET,可減小這款 4 開關同步降壓-升壓轉換器的電路板空間。

雙封裝MOSFET在高和低輸入電壓工作條件下僅承受15°C的溫升,如圖9所示。雙封裝 MOSFET 可處理 12V、2A+ (25W) 負載,同時保持高效率。為了進一步減小解決方案尺寸,可在兩個位置使用更小的 3mm × 3mm 雙 MOSFET 封裝。對于稍高的額定功率或適應更高的電壓,較大的 5mm × 5mm 封裝可用于雙通道 MOSFET。

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圖9.圖6中的緊湊型系統在低電壓和高電壓下雙通道MOSFET的溫升僅為15°在.

用于 SLA 電池充電器的恒流、恒壓和 C/10 標志

LED驅動器的恒流和恒壓能力使其適合用作電池充電器,特別是當驅動器還具有C/10檢測和報告功能時。LT10 中的 C/8391 檢測可切換 FAULT 引腳的狀態,并可用于在充電電流下降時將 SLA 電池的穩壓充電電壓更改為不同的穩壓浮動電壓。

圖 8391 所示基于 LT7 的 8.10A SLA 電池充電器具有 97% 的峰值效率(圖 11),并支持所有三個工作區域(升壓、降壓和降壓-升壓)的恒流充電、恒壓充電和浮動電壓維持。

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圖 10.7.8A 密封鉛酸 (SLA) 降壓-升壓電池充電器,具有高效率、四個小型 3mm x 3mm MOSFET 以及充電和浮動電壓調節功能。

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圖 11.SLA 電池充電器的效率。

該充電器可處理短路、電池斷開并防止電池電流反轉。DCM 操作和新穎的峰值電感器檢測電阻設計可始終檢測峰值電流,并防止電流反向流過電感器和開關——這是一些使用強制連續操作的 4 開關降壓-升壓電池充電器的潛在缺陷。

圖12所示的充電曲線顯示了該降壓-升壓SLA電池充電器的7.8A恒流充電狀態、恒壓充電狀態和低電流浮充狀態。圖 13 顯示了以各種 V 運行的充電器的熱掃描在.

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圖 12.LT8391 SLA 電池充電器的三種充電狀態包括恒流充電、恒壓充電和浮動電壓調節。

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圖 13.SLA 電池充電器的熱性能。

采用大功率交流 LED 建筑照明實現綠色環保

用于新建筑物和結構的大功率LED照明設計既環保又堅固。憑借極低的故障率和更換率,LED 可提供出色的顏色和亮度控制,同時減少危險廢物并提高能源效率。通常配備 24VAC 變壓器的鹵素燈可以使用 LT8391 被更高效的交流 LED 照明所取代。

圖 84 中的 14W AC LED 照明轉換器在 15Hz 交流電流峰值高達 25A 時為 120V–6V LED 供電。一個全波整流器在 LT24 的輸入端將 60Hz 時的 120VAC 轉換為 8391Hz 半波。四開關轉換允許 LT8391 在升壓、降壓-升壓和降壓工作區域之間移動,并在輸入端調節一個具有高功率因數的 AC LED 輸出。圖15中的波形顯示了98%的功率因數,同時在非常高的功率下保持了93%的效率。圖16中的熱掃描顯示了全波整流器。

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圖 14.84W,120Hz交流LED照明來自24VAC,60Hz輸入,具有93%的效率和98%的功率因數,以滿足新建筑照明的綠色標準。

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圖 15.84W、120Hz AC LED 驅動器的輸入電流和電壓波形顯示 98% 的功率因數。

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圖 16.用于 4320VAC LED 照明解決方案的 LT24 理想二極管保持冷卻并保持高效率;分立元件保持在55°C以下。

結論

LT8391 60V 4 開關同步降壓-升壓型 LED 驅動器可為大型、高功率 LED 燈串供電,并可用于緊湊、高效的設計。它具有擴頻頻率調制功能,可實現低 EMI 和無閃爍的外部和內部 PWM 調光。同步開關通過其寬輸入電壓范圍提供高效率,但它在輕負載下也具有 DCM 操作功能,以防止反向電流并保持高效率。恒定電流和恒定電壓操作與其 C/10 檢測相結合,使 LT8391 適合于具有充電和浮動電壓端接的高功率 SLA 電池充電器應用。

審核編輯:郭婷

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