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占有率不足3%!汽車芯片供應鏈突圍 芯馳車規級MCU E3和座艙芯片X9規模上量

章鷹觀察 ? 來源:電子發燒友原創 ? 作者:章鷹 ? 2022-06-15 09:08 ? 次閱讀
(電子發燒友報道 文/章鷹) “汽車正在向多域融合的方向發展,汽車如果想變成汽車人,像變形金剛一樣智能,既要具備自動駕駛功能,又要具備智能座艙功能,還需要感知能力,這就是中央網關芯片,還需要重要的高可靠、高安全性的控制芯片,芯馳是一個圍繞汽車全場景的芯片布局的IC設計公司?!毙抉Y科技副總裁陳署杰對媒體表示。

成立于2018年的芯馳科技,是一家具有車規基因的創新型本土芯片企業。陳署杰指出,芯馳核心研發團隊具備20年汽車半導體的設計經驗,成員來源于飛思卡爾、恩智浦這些設計過主流芯片的團隊。在中國企業中,芯馳是唯一一個具備車規級大芯片產品定義、設計研發和大規模量產落地團隊。芯馳總部位于南京,同時在上海、北京、深圳設有研發中心。

中國汽車芯片迎來時代機遇和窗口期

2022年,中國新能源汽車和智能汽車高速發展。6月10日,中汽協發布2022年5月汽車工業經濟運行情況。受利好因素影響,5月汽車產銷呈現明顯恢復性增長。今年1月到5月,中國新能源汽車產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,同比均增長1.1倍,已經雙雙超過200萬輛,全年預期超過400萬輛。

在中國汽車半導體供應市場,歐美廠商和日本廠商高度壟斷,前10家占據了68%以上的市場,中國供應商占有率不足3%,且主要來自電源芯片、導航芯片等中低端汽車半導體。

中國智能電動汽車高速發展,給本土汽車芯片公司提供了最好的發展機遇。此外,近期,工業和信息化部相關負責人會上表示,將建立重點產業鏈供應鏈企業“白名單”制度,繼續實施汽車芯片攻堅行動,全力提升芯片供給能力,希望更多的車企使用國產芯片。

“缺芯也帶來了窗口期,車廠對芯片要求極高。在整個大趨勢下,不管是國際車廠,還是國內車廠,都敞開胸懷去擁抱國產汽車芯片?!?陳署杰表示,“全球每年400億人民幣的汽車半導體存量市場,未來將持續穩健增長,中國市場約占據全球總量的四分之一以上?!?br />

四芯合一,芯馳汽車芯片矩陣形成

“2018年到2022年,芯馳汽車四歲生日,公司完成了四款系列產品的流片,全都是一次流片成功,一次點亮成功,以芯馳剛剛發布的MCU E3芯片為例,拿到了功能安全標準達到ISO 26262 ASIL D級別。在中央網關芯片上,G9芯片拿到國密認證的?!?陳署杰指出。

車企需要怎樣的芯片?陳署杰認為,車廠既需要高安全,又需要高性能芯片,同時它還需要軟硬件的協同優化,能夠進行靈活的分層解耦。以未來汽車配備電子后視鏡為例,如果車廠智能座艙芯片沒有達到 ISO 26262 ASIL D級產品認證,電子后視鏡是無法使用,會給駕駛者帶來極大的安全隱患。

陳署杰表示,在汽車主要域控制器中,域控架構分為3-4個域,包括自動駕駛、智能座艙、車控、智能網關。在域和域之間,未來還會進行更多融合。比如艙駕一體,行泊一體。今年下半年,芯馳科技即將推出的座艙芯片將擁有8-20TOPS算力,能夠更好的支持艙駕一體。

芯馳展示了“四芯合一”的產品布局,即智能座艙芯片“艙之芯”X9、自動駕駛芯片“駕之芯”V9、中央網關處理器“網之芯”G9和最新發布的高性能高可靠車規MCU E3“控之芯”。即芯馳科技圍繞智能化汽車核心功能領域,進行全場景覆蓋。


圖:芯馳四合一芯片,MCU芯片

芯馳科技的智能座艙芯片“艙之芯”X9,可以通過一款芯片同時驅動儀表、中控、后視鏡、后排娛樂等多達10個高清顯示,并且支持多屏共享和互動。芯馳科技X9已經成功拿下了幾十個重磅定點車型。今年下半年芯馳會推出X9S和X9CC,包含AI算力的芯片。

芯馳的自動駕駛芯片“駕之芯”V9集成了高性能的CPU、GPU和AI處理引擎,支持ADAS和自動泊車,V9芯片通過豐富的傳感器接口,汽車可以同時采集多路攝像頭、激光雷達、毫米波雷達的數據,完成從感知、定位、規劃決策和控制的自動駕駛流程?;赩9處理器,芯馳還構建了全開放自動駕駛平臺UniDrive,具有低延遲、高效率和高安全的特性。芯馳也將在下半年推出單片算力達200TOPS的自動駕駛處理器。

芯馳科技在2022年4月發布了高性能、高可靠性的車規MCU E3控之芯系列產品,E3系列產品CPU主頻高達800MHz,具有6個CPU內核,其中4個內核可以配置成雙核鎖步或者獨立運行,采用了臺積電22nm的車規工藝流程,車規可靠性標準達到AEC-Q100 Grade 1級別,功能安全標準達到ISO 26262 ASIL D級別。覆蓋了BMS、剎車、底盤、ADAS和自動駕駛,填補國內高端高安全級別車規級MCU市場的空白。陳署杰認為,四芯融合才能真正走向中央計算架構。

陳署杰透露,從去年開始,芯馳科技拿到了五六十個定點項目,已經有幾十萬片芯片出貨,今年開始大規模放量。芯馳有200多家生態合作伙伴,覆蓋各個合作伙伴軟件層面的需求,同時給客戶提供完整的一個參考設計。


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