電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)如今,人們已經(jīng)正式進(jìn)入到了信息時(shí)代,通信的便捷性讓全球距離都變小了,與此同時(shí),也帶來(lái)了信息大爆炸。不過(guò)在信息時(shí)代的背后,衛星成為支持通信的重要一環(huán)。就在兩會(huì )期間,全國政協(xié)委員、北京航空航天大學(xué)教授張濤表示,要建設高中低軌衛星協(xié)同組網(wǎng)、天地網(wǎng)絡(luò )深度融合、空天地海一體化的網(wǎng)絡(luò ),盡快盡早布局中國版“星鏈”衛星互聯(lián)網(wǎng)。
圖源:央視網(wǎng)
為何要建設中國版“星鏈”,張濤也透露了原因,主要是需要中國在這場(chǎng)空間資源競爭和6G時(shí)代競賽中占據主動(dòng)。并且“星鏈”低軌衛星組網(wǎng)相對傳統高軌通信衛星有著(zhù)成本低、時(shí)延短、損耗小的優(yōu)勢,而其覆蓋范圍和建設效率遠遠大于地面5G通信基站。
“星鏈”計劃與有限的資源
所謂的“星鏈”計劃是馬斯克在2014年提出的,通過(guò)發(fā)射12000顆低軌通信衛星,組成一個(gè)覆蓋全球的衛星互聯(lián)網(wǎng),號稱(chēng)可以媲美地面的5G通信基站,未來(lái)也有可能被當作6G通信的解決方案。
當時(shí)有許多人認為馬斯克在說(shuō)大話(huà),但如今來(lái)看,馬斯克的SpaceX已經(jīng)累計發(fā)射了近2300顆“星鏈”衛星,他們在玩真的,并且如今保持著(zhù)每月發(fā)射1-2次,每次發(fā)射60顆左右,還將發(fā)射數量從原來(lái)的12000顆,提高至42000顆。
不僅是SpaceX,還有如美國亞馬遜“柯伊伯項目”、英國衛星通信公司的“OneWeb”、波音衛星、Viasat等許多歐美企業(yè)已經(jīng)開(kāi)展低軌衛星組網(wǎng)的組局,不僅可以用來(lái)提供通信、氣象觀(guān)測等功能,還能為地面、海洋及空中提供導航與定位等服務(wù)。
甚至在近期的俄烏沖突中,這些低軌衛星發(fā)揮了重要的作用。烏克蘭大量通信設施遭到破壞后,SpaceX的星鏈服務(wù)幫助烏克蘭能夠照常使用寬帶服務(wù),這也讓烏克蘭不至于與世界失去聯(lián)系。
顯然,這些衛星已經(jīng)開(kāi)始在方方面面中發(fā)揮了作用,并且對于中國而言,加速建設“星鏈”是有必要的。這里不僅是為了今后的6G時(shí)代做準備,更是因為地球衛星軌道資源有限且不可再生。
根據國際電信聯(lián)盟規定,衛星頻率及軌道使用權采用“先登先占”規則,即誰(shuí)先發(fā)射了衛星,那這條軌道就是誰(shuí)的。
同時(shí),根據計算,以赤道同步軌道為例,同步軌道衛星最多不會(huì )超過(guò)120個(gè),每隔三度一顆,再多的話(huà)可能會(huì )產(chǎn)生太空的交通事故。2021年7月份與10月份,SpaceX的星鏈衛星險些與我國空間站相撞,而在2020年10月,SpaceX也與Oneweb的一顆衛星險些碰撞,這些事件都已經(jīng)表明太空軌道資源已經(jīng)很緊張了。
據權威估計,地球近地軌道可容納約6萬(wàn)顆衛星,到了2029年,地球近地軌道預計將部署總計約57000顆低軌衛星。在SpaceX、亞馬遜等企業(yè)的計劃下,這一進(jìn)度將大大提前。
中國的衛星計劃
中國也看到了這個(gè)太空互聯(lián)網(wǎng)的重要性,在2016年,中國便已經(jīng)有意建設自己的衛星通信網(wǎng)絡(luò ),并發(fā)起了鴻雁星座虹云工程、天啟一號等多個(gè)衛星星座計劃。
2020年4月,衛星互聯(lián)網(wǎng)作為通信網(wǎng)絡(luò )基礎設施的代表之一,首次被納入新基建信息基礎設施的范疇,標志著(zhù)衛星互聯(lián)網(wǎng)建設已經(jīng)上升為國家戰略性工程。目前,國內已經(jīng)有超過(guò)1.5萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)范圍包含“衛星、航天”的相關(guān)企業(yè)。
到了2021年3月份,國家“十四五規劃和2035遠景目標”中再次明確提出要“打造全球覆蓋、高效運行的通信、導航、遙感空間基礎設施體系”。
到了近期,西昌衛星火箭發(fā)射中心開(kāi)了個(gè)好頭,長(cháng)征二號丙運載火箭將7顆衛星采用一箭多星的方式成功將其送到了太空的指定位置,而這些衛星除了有一顆商業(yè)衛星外,其余都是通信衛星,意味著(zhù)我國在衛星通信領(lǐng)域中又邁進(jìn)了一大步。
這一技術(shù)的突破,也讓中國成為全球第四個(gè)掌握一箭多星火箭衛星技術(shù)的國家,其余六顆通信衛星也將完成多星聯(lián)網(wǎng)、通信遙感一體化的工作,建成國內首個(gè)低軌寬帶通信試驗星座,地面通信設施與衛星通信技術(shù)融合初步成型。
同時(shí),就在前幾天,長(cháng)征八號遙二火箭在文昌順利升空,這艘火箭也創(chuàng )下了中國航天“一箭多星”的最高紀錄,達到了同一艘火箭搭載22顆衛星。此前電子發(fā)燒友也曾報道過(guò)其中一顆完全由學(xué)生為主導制造的衛星,便是搭乘這艘火箭升入太空。
盡管中國的衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用雖然起步較晚,但發(fā)展勢頭較好,當前已經(jīng)擁有高通量衛星資源總容量達到了70Gbps以上,可以在航空、海事、應急、能源、生態(tài)環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域提供服務(wù)。
具體在作用上,比如軍事上,野外訓練作戰時(shí),如果能夠連接星鏈衛星網(wǎng)絡(luò ),那么就能實(shí)現在全球任意地點(diǎn)都可以自由通訊,在情報實(shí)時(shí)共享上更快一步。
還有在救災上,比如在此前河南抗災時(shí),國內觸動(dòng)了“翼龍-2H”無(wú)人機作為空中基站幫助受災地區恢復公網(wǎng)通訊,效果顯著(zhù)。但無(wú)人機的出動(dòng)需要時(shí)間,范圍有限,同時(shí)也受到續航的影響,無(wú)法全天候覆蓋所有區域。如果將“星鏈”網(wǎng)絡(luò )搭建成功,即便再次發(fā)生意外天災,通訊網(wǎng)絡(luò )都不會(huì )中斷。
龐大市場(chǎng)與技術(shù)瓶頸
與此同時(shí),太空互聯(lián)網(wǎng)在未來(lái)的市場(chǎng)非常廣闊,將這一網(wǎng)絡(luò )建設完成后,全球許多偏遠地區沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )基礎設施的用戶(hù)也將可以享受到網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。據統計,海外市場(chǎng)受到數字?zhù)櫆向寗?dòng),平均移動(dòng)寬帶人口普及率少于48%。而我國受物聯(lián)網(wǎng)與有限軌道資源驅動(dòng),預計2021-2035年衛星互聯(lián)網(wǎng)總產(chǎn)值可以達到9337.7億美元(約合59010.5億人民幣)。
低軌衛星也能與5G形成無(wú)縫銜接的通信網(wǎng)絡(luò )。如今5G處于毫米波頻段,而太赫茲波適用于衛星通信,這將在未來(lái)6G通信和空調一體化信息網(wǎng)絡(luò )中發(fā)揮重要作用。
低軌衛星高通量系統技術(shù)發(fā)展也將實(shí)現吞吐量提升、高穩定性與低時(shí)延。再通過(guò)AI與云計算技術(shù)的衛星系統自主任務(wù)控制降低了衛星任務(wù)管理成本,也解決了衛星數量增多后帶來(lái)的數據量指數型暴漲的問(wèn)題。
此外,衛星制造業(yè)的發(fā)展,也將帶動(dòng)諸多半導體行業(yè)共同進(jìn)步,其核心器件包括核心包含FPGA、功率放大器、基帶、射頻、DSP、陀螺儀、角加速度傳感器、SoC等,并且對于這些商用芯片也提出了低成本、小體積、高質(zhì)量的需求。
當然,目前來(lái)看,國內的商業(yè)衛星相比SpaceX等國際頭部企業(yè)還有一定技術(shù)差距,比如SpaceX可以實(shí)現一箭60星,并且也實(shí)現了火箭回收技術(shù),在成本上具有極大優(yōu)勢。
不過(guò)對于國內的衛星技術(shù),也不必妄自菲薄。以長(cháng)征二號丙運載火箭為例,雖然只是一箭7星,但星鏈計劃的衛星重量達到220-380公斤,而國產(chǎn)衛星平均重量為190公斤,重量更輕。
帶寬更大,星鏈計劃的衛星帶寬達到20GB,而長(cháng)征二號丙發(fā)射的衛星帶寬達到了40GB。同時(shí)最重要的一點(diǎn)是,這次發(fā)射的衛星將結合地面上的5G網(wǎng)絡(luò ),嘗試構建“天地融合”的一體化網(wǎng)絡(luò )。
有業(yè)內專(zhuān)家認為,當前我國正處于衛星互聯(lián)網(wǎng)1.0階段,天網(wǎng)主要作為地面基站的補充覆蓋,為偏遠地區提供網(wǎng)絡(luò )支持。到了2.0階段,從全球范圍的遠距離傳輸來(lái)看,天網(wǎng)將比地面光線(xiàn)時(shí)延更低,跨境和跨州貿易與聯(lián)系將更為順暢。到了3.0階段,天網(wǎng)反而將成為基礎網(wǎng)絡(luò )與骨干網(wǎng)絡(luò ),地網(wǎng)基站作為天網(wǎng)補充,負責“最后一公里”的信號傳輸,主要數據傳輸將依賴(lài)于天網(wǎng)。
寫(xiě)在最后
此次的馬斯克提出的“星鏈”計劃正在受到全球的認可,并且也在此次俄烏沖突中實(shí)現了其價(jià)值,但中國需要建設自己的“星鏈”,并且還應該盡快盡早地推進(jìn)這一計劃的實(shí)現,不僅因為太空軌道資源有限,更是因為衛星互聯(lián)網(wǎng)的建設,關(guān)乎未來(lái)網(wǎng)絡(luò )空間的主權。
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