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淺談使用MCU或DSP來設計電機驅動器時需要搭配外部的MOSFET驅動器

MCU開發加油站 ? 來源:ZLG立功科技 ? 作者:ZLG立功科技 ? 2021-04-25 15:43 ? 次閱讀

三相直流無刷電機由于其可靠性高、免維護的特點,逐漸取代有刷電機,成為汽車風機、水泵、油泵的首選動力來源。在設計電機控制器時,不能直接使用通用MCU的IO引腳驅動功率MOS,此時預驅芯片是最優選擇。

引言

通用MCU或DSP的IO電壓通常是5V3.3V,IO的電流輸出能力在20MA以下,不足以直接驅動功率MOSFET。所以使用通用MCU或DSP來設計電機驅動器時,通常需要搭配外部的MOSFET驅動器,我們稱之為“預驅”。在設計汽車風機、水泵、油泵等電機驅動控制器時,使用車規MCU+車規預驅+車規N溝道功率MOSFET,可以適配不同功率、各種通信方式和各種驅動方式??刂破髦械墓β蔒OS驅動

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圖1 直流無刷電機驅動電路

如圖,三相直流無刷電機(包括BLDC和PMSM)功率級驅動電路使用6個N溝道功率MOS構成三相全橋,分為三個連接到電源正極(VBus)的高邊MOS和三個連接到電源負極的低邊MOS??刂破魍ㄟ^控制六個MOS的通斷,完成換相,使電機按照預期轉動。電機在運轉過程中可能會遇到堵轉而導致過流,因此MOS驅動電路需要具有保護功能,以防止燒壞控制器或電機。

對于單個NMOS來說,在開通時,需要提供瞬間大電流向MOS內的寄生電容充電,柵源電壓(VGS)達到一定閾值后,MOS才能完全開通。在MOS開通后,還需要維持合適的柵源電壓(VGS),才可以保持開通狀態。

對于低邊MOS,其源極(S)接到電源負極,柵源電壓容易滿足,驅動較簡單。

對于高邊MOS,其源極(S)接到電機相線,其電壓是不確定的,如果需要開通,需要通過自舉電路提供柵極電壓,驅動較復雜。

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圖2 VGS與RDSON的關系

一般情況下,MOS的導通內阻都如圖2所示,隨著VGS的增大而降低,但VGS大于10V之后,下降曲線變得平緩。為了達到最小的導通電阻(RDSON),VGS的取值通常為10~15V。車規預驅——MPQ6531

MPQ6531是MPS推出的一款專門用于汽車三相直流無刷電機控制器的預驅,符合AEC-Q100 Grade 1,輸入電壓為5-60V,可以滿足12V/24V汽車電氣系統下的需求。

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圖3 MPQ6531典型應用電路

1、集成三相預驅,體積僅4x5mmMPQ6531是高度集成的預驅,其內部集成三個高低邊驅動器,可以直接驅動由6個NMOS構成的三相全橋。采用QFN-28封裝,體積為4x5mm,僅相當于SOP8封裝的單個高低邊驅動大小,非常適合于有體積要求的電機驅動控制器。

2、與MCU連接簡單,占用引腳少MPQ6531僅有6個PWM輸入信號、1個故障輸出信號與MCU連接,占用MCU引腳非常少。如有需要低功耗控制,MPQ6531還提供了一個nSLEEP引腳,拉低該引腳,芯片可以進入低功耗模式。在低功耗模式下,電流僅1.4μA.。其故障檢測保護、死區時間等均通過硬件設置,無需復雜的軟件控制。

3、11.5V柵極驅動電壓MPQ6531集成了穩壓電荷泵以產生柵極驅動電源(VREG),其電壓是11.5V,足以完美驅動常用功率NMOS。低邊MOS源極(S)接到電源負極,所以VREG可以直接驅動。對于高邊MOS,MPQ6531使用自舉電容產生電源電壓。在驅動高邊MOS時,經過自舉,其電壓是VS+VREG。同時內部集成Trick Charger涓流充電電路,可保證在100%占空比情況下,保持足夠的高端柵極驅動器電壓。得益于芯片內部設計,即使電源電壓下降至5V,VREG仍可保持在10-12V。

4、硬件死區插入功能高邊MOS和低邊MOS同時打開會導致直通,燒壞MOS。所以必須保證打開與關閉存在時間上的延遲,該延時稱為死區時間。MPQ6531可以通過DT引腳來設置死區時間,達到硬件保護的目的。

5、MOS過流、短路保護功能為了保護MOS免受高電流損壞,MPQ6531中采用了VDS感應電路。MPQ6531可以監控每個MOS上的壓降。MOS的壓降與MOS的RDSON和流經它的IDS電流成正比。過流檢測閾值可以通過OCREF引腳設置,如果MOS壓降超過提供給OCREF端子的電壓,則表明存在MOS過流故障。

6、母線過流保護功能MPQ6531內置一個比較器,可以實現母線過流保護功能。母線電流流過采樣電阻RSense會產生壓降,該電壓與內部的0.5V電壓做比較,如果超過0.5V則表明存在母線電流故障。

7、故障保護功能除了MOS過流保護和母線過流保護功能,MPQ6531還具有低壓保護、過溫保護功能。當檢測到故障時,MPQ6531會禁用所有柵極驅動輸出,使得所有MOS都處于關閉狀態,達到保護MOS的效果。

結語

MPQ6531是一款車規級的高度集成三相預驅,專為三相直流無刷電機控制設計,適用于FOC驅動、方波驅動,可以有效減少BOM成本和PCB尺寸。ZLG可提供原理圖和PCB設計參考,協助廠商進行電機控制器快速開發。
編輯:lyn

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原文標題:在設計電機控制器時,不能直接使用通用MCU的IO引腳驅動功率MOS?

文章出處:【微信號:mcugeek,微信公眾號:MCU開發加油站】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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