月11日消息 從中國中車獲悉,1 月 7 日,中車唐山公司的兩款新產品集中亮相,包括新型無線供電制式城軌車輛和新型時速 200 公里磁浮列車。
其中,第七代時速 200 公里磁浮列車采用 “永磁同步中間驅動 + F 軌永磁電磁懸浮”技術,是中低速磁浮和高速磁浮技術的融合。
據介紹,列車突破了空心長定子永磁同步中間驅動地面牽引、基于首尾冗余的全局全過程多分區運控、永磁電磁懸浮、碳纖維輕量化復合材料車體、懸浮架等多項關鍵技術,牽引效率提高 20%,懸浮能耗降低 60%,車體減重 30%,懸浮架減重 33%,載客提高 20%。
IT之家了解到,第七代時速 200 公里磁浮列車下線后,將為干線鐵路網、城市群 0.5-2 小時交通圈加密、城市內部點對點運輸提供新選擇。
責任編輯:PSY
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