全球首個實現了來自多廠商的5G設備之間的載波聚合
過去載波聚合一般只能在同廠商設備間實現，但基于O-RAN的5G網絡或將改變這種情況。 2020年9月30日，日本運營商NTT DOCOMO與設備商富士通、NEC宣布全球首個實現了來自多廠商的5G設備之間的載波聚合。 具體的講，基于O-RAN開放前傳規范，將來自NEC和富士通的基帶單元（DU）和無線單元（RU）互聯互通，并在這兩家設備商提供的設備之間實現了3.7GHz和4.5GHz頻段的5G載波聚合。
三方認為，這是O-RAN發展的一次里程碑事件，對于推廣O-RAN和5G服務意義重大。
NTT DOCOMO表示，未來將與富士通和NEC繼續深度合作，以盡早商用基于O-RAN的5G載波聚合服務。
責任編輯：xj
原文標題：基于O-RAN首次在不同廠商間實現5G載波聚合
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
5G
+關注
關注
1342文章
47876瀏覽量
556100 -
載波聚合
+關注
關注
2文章
59瀏覽量
24459
原文標題：基于O-RAN首次在不同廠商間實現5G載波聚合
文章出處：【微信號：mwrfnet，微信公眾號：微波射頻網】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
美格智能聯合羅德與施瓦茨完成5G RedCap模組SRM813Q驗證，推動5G輕量化全面商用
智能5G RedCap模組SRM813Q的射頻和吞吐量性能，展現了美格智能在無線通信模組領域領先的技術實力和創新能力。
羅德與施瓦茨是全球領先的測試與測量解決方案供應商，在測試與測量、信息技術和通信
發表于 02-27 11:31
世炬網絡實現FR1頻段載波聚合功能
近日，世炬網絡開放式5G協議棧完成FR1載波聚合功能研發，下行實測平均速率達2*1.4Gbps，上行實測平均速率達2*200Mbps。
愛立信攜手T-Mobile和高通實現全球首個6CC數據呼叫
北京2024年1月18日 /美通社/ -- 近日，愛立信、T-Mobile和高通技術公司在5G現網中使用sub-6GHz頻譜成功地在全球首個六分量載波
T-Mobile成功完成全球首個6CA呼叫試驗
T-Mobile美國公司近日宣布，在愛立信和高通的技術支持下，成功在其5G網絡上完成了全球首個六載波聚合（6CA）呼叫試驗，利用sub-6G
5G 外置天線
提供了高效率/高增益，其特點是底座上帶有旋轉接頭的柔性塑料表面結構。它們也易于安裝，具有可定制的電纜長度和連接器選項，以滿足您的特定需求。
這些天線實現了LTE、4G和
發表于 01-02 11:58
載波聚合在微波鏈路設計中的應用研究
針對當前常規微波鏈路中存在的頻譜資源不足、傳輸容量需求增長過快和局部頻率資源浪費等問題，將載波聚合引入到微波鏈路設計中，結合載波聚合技術的特點，詳細介紹了
【新聞】廣和通+山源科技：5G智慧礦山，讓井下作業更安全高效
應用場景的需求
傳統行業賦能
5G礦用AR眼鏡通過將虛擬信息疊加到真實環境中，實現信息流從二維平面到三維立體的過渡，從而進一步解放人員的雙手，提升其作業安全性和工作效率。
“對于5G礦用AR眼鏡
發表于 10-16 14:46
愛立信通過全球首個下行鏈路6CC數據呼叫進一步提升5G載波聚合速度
北京2023年8月29日 /美通社/ -- 通過聚合六個分量載波，愛立信在全球首個6CC（分量載波）數據呼叫中創造了5.7 Gbps的下載速
愛立信實現全球首個中頻段下行鏈路6CC數據呼叫，5G下行速率再創紀錄！
愛立信近日通過聚合六個分量載波， 于全球首個6CC數據呼叫中創下了5.7 Gbps的下載速度紀錄 ——讓5G
5G：云網絡的產業基礎集成架構
5G提供數據傳輸、設備連接和處理各種行業的能力，通過公共或私人網絡。對于垂直行業的用戶來說，公網的優勢在于在其較高的頻譜效率，從而導致更高的效率在基于5g的服務實現，降低成本。
目前，
發表于 08-04 07:06
如果給路由器天線換成5G信號塔天線會怎么樣？
如圖所示，如果把路由器天線切換成5G信號塔天線會怎樣？技術上可行嗎？信號和支持范圍會不會增強？
我想自己做一款路由器，功能類似于5G工業級路由器（參考），支持網線及SIM卡接入，網線信號優于sim卡。
誰有對應零件的廠商資源
發表于 06-19 09:44
工商網監
評論