0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區
會(huì )員中心
創(chuàng )作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

空中客車(chē)和新加坡電信合作 試點(diǎn)使用5G操作無(wú)人機

章鷹觀(guān)察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友翻譯 ? 作者:章鷹 ? 2020-06-15 11:30 ? 次閱讀

編者按:新加坡電信公司加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò )部署和垂直應用的開(kāi)展。最新ZDNet報道,新加坡電信公司M1和空中客車(chē)公司已經(jīng)合作,在實(shí)際環(huán)境中試點(diǎn)使用5G來(lái)操作無(wú)人機。IBM上個(gè)月宣布了與M1和三星電子合作的計劃,以開(kāi)發(fā)和測試利用5G以及其他技術(shù)(例如人工智能物聯(lián)網(wǎng))的制造業(yè)的應用程序。相對于中國5G規模市場(chǎng),新加坡的5G應用,更適合當地的應用發(fā)展和需求。

新加坡電信公司M1和空中客車(chē)公司已經(jīng)合作,在實(shí)際環(huán)境中試點(diǎn)使用5G來(lái)操作無(wú)人機。試驗將評估這些車(chē)輛在整個(gè)飛行期間(包括在指定的無(wú)人機飛行區域內)是否可以安全有效地運行。

兩家合作伙伴將與Infocomm媒體發(fā)展管理局(IMDA),新加坡海事和港口管理局(MPA)合作進(jìn)行沿海試驗,并將在新加坡海事無(wú)人機產(chǎn)業(yè)園區M1的5G獨立網(wǎng)絡(luò )上運行。他們說(shuō),在進(jìn)行任何飛行試驗之前,必須先從相關(guān)機構獲得必要的許可和批準。

除了提供4G和5G網(wǎng)絡(luò )支持外,M1還將收集數據以評估運營(yíng)區域中移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的性能和覆蓋范圍,以及進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )參數優(yōu)化和實(shí)施干擾最小化方法。

該電信公司還將評估使用4G和5G技術(shù),以使用基于網(wǎng)絡(luò )的數據促進(jìn)無(wú)人飛機系統飛行各個(gè)階段的增強地理位置定位,該數據比當前的全球導航衛星系統技術(shù)更為精確。當在4G和5G網(wǎng)絡(luò )之間聚合時(shí),該電信公司還將評估網(wǎng)絡(luò )性能在連接穩定性,正常運行時(shí)間和數據吞吐量方面的增強情況。

除了沿海試驗,M1和空中客車(chē)公司還計劃對內陸地區進(jìn)行連通性試驗,這將使兩家公司都對其他行業(yè)的無(wú)人駕駛飛機系統產(chǎn)生越來(lái)越大的興趣。

飛機制造商將提供一組用于測試的系統及其行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識,以確保飛行操作符合安全和法規要求。

從這些試驗中獲得的經(jīng)驗將更好地理解5G標準,其對城市空中交通應用的可行性和要求,以及新加坡城市和沿海環(huán)境中未來(lái)全市范圍內無(wú)人飛機系統的運行。他們說(shuō),這樣做的目的是建立“安全采用5G”協(xié)議作為一項核心技術(shù),以促進(jìn)無(wú)人飛機的設計和運行。

根據M1的說(shuō)法,5G可以為此類(lèi)飛機提供更精確,安全和可靠的通信。這家電信公司此前曾與南洋理工大學(xué)進(jìn)行過(guò)涉及無(wú)人機操作的試驗,而后者是在前者的4.5G網(wǎng)絡(luò )上運行的

M1首席執行官Manjot Singh Mann表示:“(M1和空中客車(chē)公司之間的這種合作伙伴關(guān)系)是通過(guò)利用先進(jìn)的5G獨立網(wǎng)絡(luò )來(lái)塑造城市空中交通技術(shù)未來(lái)的真正試驗臺?!?/p>

空中客車(chē)公司無(wú)人駕駛交通管理負責人Isabel Del Pozo De Poza補充說(shuō):“這項合作將建立關(guān)鍵的5G蜂窩性能指標和要求,以使無(wú)人飛機系統能夠安全地集成并在國家空域系統中飛行?!?/p>

IMDA去年宣布了旨在推動(dòng)新加坡5G技術(shù)創(chuàng )新和采用的各種舉措,其中包括4,000萬(wàn)新加坡元(合2,953萬(wàn)美元)的資金來(lái)建立支持性的生態(tài)系統,例如5G技術(shù)試驗和研發(fā)工作。這些舉措包括針對六個(gè)關(guān)鍵垂直領(lǐng)域的努力,例如智能房地產(chǎn),城市交通和海事,這些領(lǐng)域被指定為具有展示可能在全球范圍內推廣的5G用例的潛力。

IBM上個(gè)月宣布了與M1和三星電子合作的計劃,以開(kāi)發(fā)和測試利用5G以及其他技術(shù)(例如人工智能和物聯(lián)網(wǎng))的制造業(yè)的應用程序。在該合作伙伴關(guān)系下,IMDA將與本地企業(yè)和制造業(yè)中的中小企業(yè)以及本地5G生態(tài)系統的其他參與者共享試驗中的應用程序和經(jīng)驗教訓。該試驗計劃于第二季度開(kāi)始,將在IBM新加坡的智能保理運營(yíng)模型能力中心進(jìn)行。

本文來(lái)自ZDNet最新報道,編輯翻譯整理分享。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習之用,如有內容侵權或者其他違規問(wèn)題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 無(wú)人機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    224

    文章

    9990

    瀏覽量

    175840
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1344

    文章

    47910

    瀏覽量

    556801
  • 空中客車(chē)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    108

    瀏覽量

    15568
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    無(wú)人機與反無(wú)人機:高空中的智慧較量和“貓鼠游戲”|特信無(wú)人機反制

    近年來(lái),無(wú)人機在戰爭領(lǐng)域的廣泛應用引起了廣泛關(guān)注,從俄烏沖突到巴以沖突,無(wú)人機的身影頻繁出現在新聞報道中。與此同時(shí),反無(wú)人機技術(shù)也在迅速發(fā)展,以應對無(wú)人機帶來(lái)的安全挑戰。然而,無(wú)論是
    的頭像 發(fā)表于 04-16 10:40 ?210次閱讀

    想做無(wú)人機編隊表演?需要掌握哪些?

    最近”低空經(jīng)濟“火了,嵌入式工程師應該學(xué)習哪些技術(shù)棧才能做無(wú)人機編隊表演?一、什么是無(wú)人機編隊表演?無(wú)人機編隊表演是一種通過(guò)多架無(wú)人機協(xié)同飛行和執行各種精確動(dòng)作和編隊
    的頭像 發(fā)表于 03-29 08:09 ?296次閱讀
    想做<b class='flag-5'>無(wú)人機</b>編隊表演?需要掌握哪些?

    第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機反制技術(shù)與應用--無(wú)人機的組成與工作原理

    隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應用于軍事偵察、民用航拍、農業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的普及,無(wú)人機反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
    發(fā)表于 03-12 11:28

    第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機反制技術(shù)與應用--無(wú)人機的應用領(lǐng)域

    隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農業(yè)噴灑、快遞配送,還是災害救援、軍事偵察,無(wú)人機的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著(zhù)無(wú)人機使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
    發(fā)表于 03-12 11:13

    第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機反制技術(shù)與應用--無(wú)人機的發(fā)展歷程

    的生活。它們或在空中拍攝美景,或在農田里施肥噴藥,或在物流領(lǐng)域完成“最后一公里”配送,成為了現代社會(huì )不可或缺的一部分。 然而,隨著(zhù)無(wú)人機數量的激增,無(wú)人機安全問(wèn)題也日益凸顯。非法入侵、惡意攻擊、隱私泄露
    發(fā)表于 03-12 10:56

    第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機反制技術(shù)與應用--無(wú)人機的定義與分類(lèi)

    隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機技術(shù)已成為當今社會(huì )的熱點(diǎn)話(huà)題。從航拍、農業(yè)噴灑到軍事偵察,無(wú)人機的應用領(lǐng)域日益廣泛。然而,無(wú)人機技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患,無(wú)人機反制技術(shù)應運而生。本文
    發(fā)表于 03-12 10:42

    無(wú)人機科技:顛覆未來(lái)的空中變革之力

    20世紀90年代以來(lái),無(wú)人機科技的蓬勃發(fā)展引起了全球矚目。伴隨著(zhù)科技創(chuàng )新的腳步,無(wú)人機已逐漸躋身人們的日常生活,成為一項至關(guān)重要的科技產(chǎn)業(yè)。 本文將探討無(wú)人機的歷史沿革和發(fā)展趨勢,并深入探討
    的頭像 發(fā)表于 03-01 20:10 ?1201次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機</b>科技:顛覆未來(lái)的<b class='flag-5'>空中</b>變革之力

    知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機防御系統:應對新興威脅的先鋒力量

    隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應用日益廣泛,但隨之而來(lái)的是無(wú)人機威脅的不斷升級。為了有效應對這些新興威脅,知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機防御系統,為空中安全保駕護航。
    發(fā)表于 02-26 16:35

    知語(yǔ)云智能科技:反制無(wú)人機新篇章—全景監測與激光打擊的尖端技術(shù)

    了反制無(wú)人機系統的夜間作戰能力,為守護夜間空域安全提供了有力保障。 可見(jiàn)光技術(shù)則負責在白天或光照充足的條件下,通過(guò)高清攝像頭捕捉無(wú)人機的實(shí)時(shí)圖像,為操作人員提供直觀(guān)的視覺(jué)信息。這一技術(shù)不僅提高了監測
    發(fā)表于 02-23 11:37

    無(wú)人機全景監測:空域管理的新革命

    、交通管理、城市規劃等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。同時(shí),隨著(zhù)5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合應用,無(wú)人機全景監測技術(shù)也將迎來(lái)更多的創(chuàng )新和發(fā)展機遇。 結語(yǔ) 無(wú)人機全景監測技術(shù)作為提升空域管理效率的關(guān)鍵,正逐漸改變
    發(fā)表于 02-20 15:23

    \"【重磅推出】知語(yǔ)云智能科技:革新低空無(wú)人機反制系統,守護領(lǐng)空安全!

    的發(fā)現率。其次,其強大的干擾和誘騙能力,能夠有效阻止無(wú)人機的非法飛行和惡意入侵。最后,其智能化的決策模塊,大大降低了操作難度,提高了應對突發(fā)狀況的響應速度。 知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機反制系統,不僅
    發(fā)表于 01-26 16:10

    【開(kāi)源項目】使用 Blues Swan 3.0 制作的的 DIY 無(wú)人機

    。 第 4 步:連接 IMU 將MPU6050安裝在盡可能靠近中心的完美水平位置。MPU6050的放置對于無(wú)人機至關(guān)重要,因為它是無(wú)人機用來(lái)在空中保持平衡的主要傳感器。將其連接到 Swan 的 I2C
    發(fā)表于 12-20 13:59

    知語(yǔ)云:低慢小無(wú)人機如何反制管制監測行為?方式方法又是什么?

    波段事實(shí)上也就是目前雷達探測“低慢小”無(wú)人機的主流。西安知語(yǔ)云智能科技有限公司具有十幾年的專(zhuān)業(yè)低慢小無(wú)人機反制監測預警干擾打擊設備 5)三坐標雷達可以獲取目標的三維坐標信息,更有利于進(jìn)行精確打擊
    發(fā)表于 11-20 17:07

    無(wú)人機在智慧交通的應用案例

    通過(guò)無(wú)人機加裝空中喊話(huà)器,可以用于交通擁堵路段或交通事故現場(chǎng)的空中喊話(huà)。無(wú)人機飛行不受地形限制,且飛行速度快,控制距離遠,可輔助交通執法人員在交通擁堵路段進(jìn)行大范圍的交通管制和人群車(chē)流
    發(fā)表于 11-06 16:38 ?593次閱讀

    空中客車(chē)公司和意法半導體合作研發(fā)功率電子器件,助力飛行電動(dòng)化

    全球航空航天業(yè)先驅空中客車(chē)公司(Airbus,以下簡(jiǎn)稱(chēng)空客)和服務(wù)多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,以下簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼
    的頭像 發(fā)表于 07-06 10:29 ?342次閱讀
    亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看