五款電動車充電器電路圖講解

電動車充電器電路圖一

下圖為充電器的電路原理圖，主要由整流濾波、高壓開關、電壓變換、恒流、恒壓及充電控制等幾部分組成。其基本原理是充電器將輸入的220V市電電壓經整流濾波后轉變為直流300V左右的電壓，通過開關管的接通和關斷，使300V直流電壓變成受控制的交流電壓，交流電壓通過開關變壓器耦合后在其二次側產生低壓交流電，低壓交流電再通過二極管整流后輸出直流充電電壓。

開關管受電源厚模塊的控制，4N35光耦合器將二次電壓波動信號反饋給電源厚模塊，從而達到穩定輸出電壓的目的。使用開關電源作為充電器的好處是能有效的根據負載的大小控制輸出，保護負載并節約能源。

電動車充電器電路圖二

第二種：圖1：以3842驅動場效應管的單管開關電源，配合358雙運放來實現三階段充電方式。其電原理圖和元件參數見 圖表2

圖表2

工作原理：220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為3842脈寬調制集成電路。其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1（K1358） 3腳為最大電流限制，調整R25（2.5歐姆）的阻值可以調整充電器的最大電流。2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振蕩電阻R1，和振蕩電容C1。T1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個。

第一是把高壓脈沖將壓為低壓脈沖。

第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。

第三是為uc3842提供工作電源。

D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容，D5為12V穩壓二極管， U3（431）為精密基準電壓源，配合U2（光耦合器4N35） 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2（微調電阻）可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。 R27是電流取樣電阻（0.1歐姆，5w）改變W1的阻值可以調整充電器轉浮充的拐點電流（200－300 mA）通電開始時，C11上有300v左右電壓。此電壓一路經T1加載到Q1。第二路經R5，C8，C3， 達到U1的第7腳。強迫U1啟動。U1的6腳輸出方波脈沖，Q1工作，電流經R25到地。同時T1副線圈產生感應電壓，經D3，R12給U1提供可靠電源。T1輸出線圈的電壓經D4，C10整流濾波得到穩定的電壓。此電壓一路經D7（D7起到防止電池的電流倒灌給充電器的作用）給電池充電。第二路經R14，D5，C9， 為LM358（雙運算放大器，1腳為電源地，8腳為電源正）及其外圍電路提供12V工作電源。D9為LM358提供基準電壓，經R26，R4分壓達到LM358的第二腳和第5腳。正常充電時，R27上端有0.15－0.18V左右電壓，此電壓經R17加到LM358第三腳，從1腳送出高電壓。此電壓一路經R18，強迫Q2導通，D6（紅燈）點亮，第二路注入LM358的6腳，7腳輸出低電壓，迫使Q3關斷，D10（綠燈）熄滅，充電器進入恒流充電階段。當電池電壓上升到44.2V左右時，充電器進入恒壓充電階段，輸出電壓維持在44.2V左右，充電器進入恒壓充電階段，電流逐漸減小。當充電電流減小到200mA—300mA時，R27上端的電壓下降，LM358的3腳電壓低于2腳，1腳輸出低電壓，Q2關斷，D6熄滅。同時7腳輸出高電壓，此電壓一路使Q3導通，D10點亮。另一路經D8，W1到達反饋電路，使電壓降低。充電器進入涓流充電階段。1－2小時后充電結束。

電動車充電器電路圖三

第三種：充電器的控制芯片一般是以TL494為核心，推動2只13007高壓三極管。配合324（4運算放大器），實現三階段充電。見圖表4

220V交流電經D1-D4整流，C5濾波得到300V左右直流電。此電壓給C4充電，經TF1高壓繞組，TF2主繞組，V2等形成啟動電流。TF2反饋繞組產生感應電壓，使V1，V2輪流導通。因此在TF1低壓供電繞組產生電壓，經D9，D10整流，C8濾波，給TL494，LM324，V3，V4等供電。此時輸出電壓較低。TL494啟動后其8腳，11腳輪流輸出脈沖，推動V3，V4，經TF2反饋繞組激勵V1，V2。使V1，V2，由自激狀態轉入受控狀態。TF2輸出繞組電壓上升，此電壓經R29，R26，R27分壓后反饋給TL494的1腳（電壓反饋）使輸出電壓穩定在41.2V上。R30是電流取樣電阻，充電時R30產生壓降。此電壓經R11，R12反饋給TL494的15腳（電流反饋）使充電電流恒定在1.8A左右。另外充電電流在D20上產生壓降，經R42到達LM324的3腳。使2腳輸出高電壓點亮充電燈，同時7腳輸出低電壓，浮充燈熄滅。充電器進入恒流充電階段。而且7腳低電壓拉低D19陽極的電壓。使TL494的1腳電壓降低，這將導致充電器最高輸出電壓達到44.8V。當電池電壓上升至44.8V時，進入恒壓階段。當充電電流降低到0.3A—0.4A時LM324的3腳電壓降低，1腳輸出低電壓，充電燈熄滅。同時7腳輸出高電壓，浮充燈點亮。而且7腳高電壓抬高D19陽極的電壓。使TL494的1腳電壓上升，這將導致充電器輸出電壓降低到41.2V上。充電器進入浮充。

電動車充電器電路圖四

電動車充電器電路圖五

電動車充電器電路圖：電路由整流電路，三極管，可控硅等組成。提供36伏輸出。