關于FLIR E6紅外熱像儀的分析介紹

石油鉆井現場是機械、電氣技術高度集中的工業現場，具有負荷重、高壓、高旋轉轉速、功率大、危險性高等特點，在日常的巡檢工作中，巡檢人員多是憑經驗用手摸或使用紅外測溫儀來判斷設備的工作狀態，這樣做既危險又不科學，而且對于需要登高或接觸有毒有害的環境來說，也存在著極大的安全隱患。

若是能夠使用儀器，觀察出設備運轉過程中各部位的溫差，就可以直觀地反映出設備的工作狀態或電氣部分的負荷情況。這樣就能有效地避免上述問題，同時給巡檢工作帶來很大的方便，有效地降低設備損壞帶來了的生產損失。

那么

哪種儀器可以堪當此任呢？

恰巧，近日FLIR與中華工控網

聯合舉辦的產品有獎體驗活動中

來自北京某石油公司的電氣工程師趙工

正好體驗了其中一款產品

FLIR E6紅外熱像儀

成功解決了以上難題

那么，E6究竟有何能耐呢？

下面，小菲就來為大家講解一下

首先，E6是一款功能強大的紅外熱像儀

采用FLIR專有的MSX技術

通過提供熱圖像

能幫助設備維修人員發現隱藏的問題

而且，E6全自動、免調焦，特別容易操作

另外，E6還具備Wi-Fi功能

可以及時分享紅外圖像和數據

是一款經濟實惠、理想的熱檢測工具

那么，E6究竟是如何解決這個難題的呢？

下面

就跟著小菲一起進入趙工的體驗過程

共同揭開這個謎底

電磁剎車，是根據電磁渦流的原理，用來對絞車進行輔助制動，在數百噸的鉆具下放過程中，電磁渦流剎車是重要的工具，如果它突然損壞，很難想象，數百噸的重物突然從幾十米的高處落下是什么后果。

但是通過FLIR E6紅外熱像儀的檢測，可以直觀地看到電磁剎車溫度高達150度，若內部線圈絕緣程度不夠，則很容易造成絕緣程度下降。

通過圖片，可清晰直觀地反映出該電磁剎車各區域的溫度分布情況，并掌握其工作狀態。及時的提醒維護人員，加大通風量，及時散熱。

通過FLIR E6紅外熱像儀，利用油和鐵比熱差異的原理，還可以看出柴油罐罐內柴油的余量。

“頂驅”是頂部驅動設備的簡稱，其價值為1千多萬人民幣，集成了機械、電氣、液壓、高壓循環等設備，泥漿通道承壓高于50MPa，底部承載約400噸，電功率400KW?！绊旘尅笔倾@井過程設備中，較貴重的設備。因其懸掛在游車上，上下移動，高點距離鉆臺40多米，低點約為7米。在日常巡檢中，觀察非常不方便。日常巡檢中，沒有足夠的時間進行檢查，如果停下設備進行檢查，將會造成很大的損失。利用FLIR E6紅外熱像儀，站在鉆臺上即可清晰的觀察出各部件的運行狀態及溫度參數，給日常巡檢帶來了極大的方便。

當然，它的用途遠遠不止這些，對于鉆井使用的12缸或16缸柴油機來說，用FLIR E6紅外熱像儀來判斷各缸的工作狀況，以及排氣溫度狀況，就顯得非常方便了。對于并車使用的柴油機組，還可以清晰的反應出各機組的帶載情況。

此外，FLIR還提供了功能強大的軟件—FLIR TOOLS,使用該軟件，可以對采集到的圖片進行更精準的分析。

以上就是趙工的產品體驗全過程

那么FLIR E6性能究竟如何呢？

我們來看看趙工如何評價

FLIR E6紅外熱像儀是鉆井機械、電氣設備巡檢的好幫手，通過對該產品的使用，我已經喜歡上了這個小家伙。它可以幫助我直觀的找到設備存在的隱患，避免危險事故的發生。體驗過程中，能明顯感覺到E6給我工作帶來的便捷性，因此還專門購買了一套E6產品，包裝簡單實用。新機的版本也比試用機要高。它將會為我和我的同事帶來方便直觀的工作體驗。

其實

不僅僅在石油鉆井領域

憑借其功能強大和簡單易用的特性

FLIR E6紅外熱像儀

在建筑、電氣和機械應用領域

也極受電氣工程師們的喜愛

往往是其故障排除理想工具的首選