最新MEMS電容式加速度計應用于傳統上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計和如此多應用的情況下，選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:12
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`1410型是一款集成式加速度計，可用于零至中頻儀器應用測量加速。每個微型密封包裝結合了微機械電容感應元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
和放大器?內部溫度傳感器?氮氣阻尼和密封?序列化以實現可追溯性2240-002加速度計2240-005加速度計2240-010加速度計2240-025加速度計2240-050加速度計2240-100加速度計
2021-05-28 15:08:20
。 每個單元均隨附文檔顯示殘差，熱傳感器模型，加速模型，偏差，比例因子，線性，操作電流和頻率響應。2466-200加速度計2466-400加速度計2470-002加速度計2470-005加速度計
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結合了專門設計的高溫，開放式印刷電路板（PCB）提供慣性應用和SDI的1527型戰術級慣性所需的高穩定性導航MEMS加速度計。 2227是一種低質量，低功耗的模塊，在電氣和機械方面
2021-05-28 14:56:00
`來自美國的Model 2422H專業密閉MEMS可變電容式直流加速度計Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測量設備適用于各種苛刻的應用。 2422H提供增強的性能
2021-05-28 14:44:38
的噪聲和長期穩定性是絕對要求。2460包含3英尺長的集成電纜，并且在操作上與2466相同，它具有一個連接器，可輕松定制電纜的長度和位置。每個SDI三軸加速度計均具有三個正交安裝的低噪聲加速度計在一個
2021-05-28 14:41:39
，密封，低噪聲的SDI 1522型表面安裝加速度計，在氣候室內分別進行了測試，編程，校準和驗證以確保在熱揮發條件下的最大精度。 2470和2476包含初始校準報告詳細測試性能數據。板載穩壓器和內部
2021-05-27 19:18:56
導讀：近日，ADI宣布推出全新數字MEMS加速度計- -ADXL375.此款新型傳感器功耗為140 μA左右，功耗不到競爭傳感器的一半，而采樣速率卻是其兩倍以上?！ ∽鳛槿蝾I先的高性能信號處理
2018-11-06 15:29:49
ADXL330作為ADI公司3軸加速度計系列的首款產品，它非常適合多種要求低功耗、小封裝和可靠的3軸檢測應用的消費類產品。其應用實例包括： ? 帶有運動檢測和狀態感知的手機以監視手機所在位置和被
2018-11-19 09:31:52
RT9058轉換為5V為加速度計供電。
現有3種猜測：
1、由于我們是手工焊的ADXL1001，懷疑芯片沒有焊好
2、RT9058輸出電壓為5V~5.2V，懷疑比較接近ADXL1001的輸入電壓上限5.25V導致傳感器不工作
3、傳感器故障
現向大神請教，敬盼回復
2023-12-29 07:05:47
ADXL203加速度計現在哪里有賣的呢？
2018-03-09 21:37:38
ADXL203EB，分線板，可快速評估ADXL203加速度計的性能。 ADXL203是一款2軸，低噪聲，溫度穩定的加速度計。小尺寸（1 x 1）的ADXL203使加速度計可以輕松安裝到現有系統，無需額外的硬件，對系統和加速度計的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
*符合RoHS/WEEE無鉛標準應用*成本敏感、低功耗、運動和傾斜傳感應用*移動設備*游戲系統*磁盤驅動器保護*圖像穩定*運動和健康設備一般說明ADXL327是一個小型、低功耗、完整的三軸加速度計
2020-09-23 15:13:46
STM32F030C8T6單片機與GY-61 ADXL335模塊測角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計，提供經過信號調理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿量程范圍測量
2021-12-02 06:47:29
adxl356加速度計輸出10g，正常嗎，分辨率80mv/g?
2023-12-27 06:50:17
加速度計分為三種：ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計都擁有各自的特點和優勢，能夠滿足不同的測量要求。一套典型的測量系統包括加速度計，信號適調儀【信號調理器】，電纜
2018-04-28 10:04:16
大家有沒有使用過ADI的加速度計ADXL001，輸出信號噪聲很大，大概50mVp-p左右，有沒有使用過的大神介紹一下使用經驗
2019-06-03 23:55:50
腿的位置。然后通 過電子方式刺激適當的肌肉，使腳根據需要而屈伸。這是微加工加速度計使一項產品切實可行的范例。早期型號使用液體傾斜傳感器或活動滾珠軸承（用作開關）來確定腿的位置。液體 傾斜傳感器
2018-10-11 10:33:13
測量范圍：傳感器輸出信號規格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由絕對最大加速度規定，而不是由測量范圍規定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
測量范圍：傳感器輸出信號規格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g，則輸出可能
2018-10-18 10:47:22
你好， 我正在使用帶有STM（stm32l432kb）控制器的STM加速度計（LIS2DE12）。從加速度計獲取讀數時，它會持續提供隨機值。即使它在穩定的位置顯示虛假價值。在某些方面我是如何面對
2019-04-03 13:15:47
EVAL-ADXL354BZ評估板可快速評估ADXL354低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計的性能。 EVAL-ADXL354BZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±4 g加速度計。該評估板非常適合在現有系統中評估ADXL354，因為評估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低評估板對系統和加速度測量的影響
2019-07-15 11:19:23
EVAL-ADXL356CZ，評估板可快速評估ADXL356低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計的性能。 EVAL-ADXL356CZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±8 g加速度計。該評估板非常適合在現有系統中評估ADXL356，因為評估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低電路板對系統和加速度測量的影響
2019-08-16 08:56:06
循環實現低功耗的加速度計不同，ADXL362不會通過欠采樣對輸入信號進行混疊，它會以所有數據速率對傳感器的全部帶寬進行采樣。 ADXL362始終提供12位輸出分辨率，當較低分辨率足夠時，還提供8位格式化
2019-08-12 07:58:11
`SSA5110加速度計是一款先進的內置FFT實時分析功能的振動測量產品，能有效快速地幫助壓路機駕駛員快速、準確地判斷路面的壓實情況（根據路面壓實狀態對壓路機的不同激勵原理，通過采集垂直方向的振動
2016-07-05 17:09:23
的壓電效應，在加速度計受振時，質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時，則力的變化與被測加速度成正比。振動感測器-標準型號HS-420系列：4-20mA 變送器-最高
2020-10-27 11:25:56
Hansford Sensors 工業加速度傳感器英國Hansford傳感器是設計、開發和廣泛的高性能工業加速度計制造、振動變送器（回路供電的傳感器），電纜組件，工業機柜及配套設備。英國Hansford的產品基本應
2020-03-12 09:17:56
代理 Hansford振動傳感器 英國進口加速度計詳詢請致電 :***,***,***吳經理工作Q:1662543848產品名稱：HS-4200250705 產品型號：HS-4200250705振動
2020-07-23 15:20:59
本文說明MEMS加速度計中的振動校正是如何發生的，并討論各種測量此參數的技術。作為案例研究，本文會討論低噪聲、低功耗加速度計ADXL355的振動校正。低振動校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
加速度計應用于傳統上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監控(SHM)、資產健康監控(AHM)、生命體征監測(VSM)和物聯網無線傳感器網絡等應用提供
2019-07-25 08:30:32
提供精確可靠的傾斜測量，不會造成傳感器飽和。對于重型設備或無人駕駛飛機(UAV)等機載平臺的傾斜測量而言，這一點非常重要。ADXL356和ADXL357 MEMS加速度計是ADI公司高性能傳感器技術
2017-08-24 09:54:56
為應用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數據手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關鍵指標，選出最適合你的MEMS加速度計 ，我們討論了加速度計的關鍵參數和特性，以及它們與傾斜和穩定應用的關系。
2019-08-13 06:24:54
具有相似的質量并受到相同激勵信號作用，我們將MEMS傳感器粘附于PZT傳感器的外殼。與PZT傳感器一樣，MEMS加速度計的單電源模擬輸出直接輸入到同一數據記錄儀的模擬輸入通道。一個數據采集儀(DAQ)用作
2018-10-23 14:29:49
Analog Devices的Juan Chong為本文提供的數據。Ed SpenceEd Spence是ADI公司的Idustrial傳感器業務部門的市場經理，負責高性能加速度計。ADI公司設計和制造高性能慣性傳感器（加速度計，陀螺儀）以及高度集成的解決方案，例如慣性測量單元（IMU）。
2018-10-29 17:11:46
傳感器性能方面需要考慮許多環境因素。通常，消費級加速度計難以在動態環境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點，我們將通用消費級加速度計與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計進行比較。 這一
2020-03-06 21:19:09
用STM32F103讀取加速度計ADXL355，讀回來的數據是二進制補碼，需要怎么轉換才能顯示正常的數值？
2022-09-25 16:12:12
與機械工程融合到一起的一種工業技術，其操作范圍在微米范圍內。加速度計是測量運載體線加速度的儀表。能連續給出加速度信號的裝置稱為加速度傳感器，傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用
2017-07-10 11:09:52
關鍵技術指標和特性?？纱┐髟O備關鍵指標：低功耗、小尺寸、旨在增強節能性能的集成特性以及可用性。用于電池供電型可穿戴應用的加速度計的關鍵指標是超低功耗（通常為μA級），以確保盡量延長電池壽命。其他關鍵
2019-10-05 11:25:55
`一文讀懂高精度石英加速度計 石英加速度傳感器是用撓性支承技術稱為：石英撓性加速度傳感器。石英撓性加速度計已廣泛應用于各類現代慣性體系中，導彈、飛機、艦艇、戰車、水下導彈等制導系統必須要有速度和位置
2020-03-06 21:22:05
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數據手冊）三軸MEMS加速度計在小米智能手環方案的應用和參考設計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計（加速度傳感器典型應用）。數字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
有個問題請教一下：在靜態測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優勢。
2023-12-29 06:06:29
。ADI公司廣泛的加速度計產品是要求超低功耗的智能傳感器節點的理想選擇，其中集成多種特性，有助于延長電池壽命、減少帶寬用量并因此降低成本。物聯網傳感器節點的部分關鍵指標有低功耗（ADXL
2018-10-24 10:14:55
。對于此類應用，ADXL362和ADXL363提供了一種喚醒模式，功耗僅為270 nA。ADXL363集成了一個三軸MEMS加速度計、一個溫度傳感器（典型比例因子為0.065°C）和一個板載ADC輸入
2018-10-17 15:11:34
本帖翻譯自IMU（加速度計和陀螺儀設備）在嵌入式應用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數學模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS（微機電系統）傳感器，特別是加速度計和陀螺儀以及其他整合IMU（慣性測量
2021-08-09 06:46:21
平均值擬合與 ADXL355 實測振動校正的比較影響VRE的其他因素MEMS 傳感器諧振會影響加速度計的振動校正。高質量因數會導致頻率接近傳感器諧振頻率的振動信號被放大，引起較大 VRE。這可以通過
2018-10-22 16:59:41
Ed Spence ADI公司市場上出現了很多采用微型機電系統(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態監控產品。這些經濟產品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益
2018-10-29 16:57:40
如何認識這個加速度呢？加速度計的原理是什么？什么是陀螺儀？
2021-09-28 08:50:00
（W25Q80BV數據手冊），傳感器采用ADI的三軸MEMS加速度傳感器ADXL362，藍牙芯片采用Dialog的DA14580（DA14580數據手冊）藍牙SoC。小米手環更像是小米手機的延生產品，支持
2018-09-29 15:13:37
作者：Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計提高傾角測量的精度。在乘用車上，電動駐車制動器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個單軸或雙軸加速度計測量
2019-07-18 07:23:04
電流通常在微 (μ) 或毫安范圍內 ADXL335 是一款三軸加速度計，具有極低的噪聲和功耗——僅 320uA！該傳感器具有 +/-3g 的完整感應范圍。有一個板載電壓調節器，可讓您使用 3V 至
2022-06-22 09:05:21
我想使用加速度計來計算移動車輛的速度。為此，我需要一個加速度計，它應該在減速中給出 _ve 值（2 的補碼），在加速度（2 的補碼）中給出 +ve 值。它應該有 2g 范圍和 12 位（或更多）分辨率。噪音影響較小。它應該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器，請給我一個建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎（ST）？請給我一個建議。如果任何機構完成了這個項目，請分享您的經驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
找到一個號稱是小米手環的電路原理圖基于ADI公司的ADXL362三軸MEMS加速度計DA14580藍牙模塊電源供電，立琦的RT9193-33PU5：W25X20CL：AT24C08：
2015-06-10 10:24:42
。加速度計面世后作為最重要的慣性儀表之一，用在慣性導航和慣性制導系統中，與海陸空天運載體的自動駕駛及高技術武器的高精度制導聯系在一起。這時候的加速度計整個都很昂貴，使其他領域對它很少問津。直到微機械加速度計的問世，這種狀況才發生了改變。隨著MEMS技術的發展，慣性傳感器件在過去的幾年中成為最...
2021-11-29 07:41:57
振動加速度計的頻率和靈敏度性能淺談 振動試驗中，我們對控制點、監測點等的振動量值大多是通過加速度傳感器采樣得到的，該數值的正確性、可信性，直接影響到對試驗的結果的判定。影響振動試驗中振動量值的正確
2020-03-06 21:21:02
作用，我們將MEMS傳感器粘附于PZT傳感器的外殼。與PZT傳感器一樣，MEMS加速度計的單電源模擬輸出直接輸入到同一數據記錄儀的模擬輸入通道。一個數據采集儀(DAQ)用作這些實驗的采集系統。電機未對準
2018-11-01 11:01:00
問題:我的消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現這樣的測量精度？答案:答案很可能是否定的。關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因為在MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
。作者簡介Ed Spence是ADI公司工業傳感器業務部營銷經理，負責高性能加速度計。ADI公司設計和制造高性能慣性傳感器（加速度計、陀螺儀），以及高度集成解決方案，例如慣性測量單元(IMU)。
2018-10-18 11:36:54
的所有規格參數，并力求產品性能是最好的。本文對制造商對日常使用的加速度計規格參數做一個詳細描述及解釋。靈敏度 加速度計的靈敏度，有時候稱作加速度計的“比例因子”，它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率
2019-01-21 09:36:59
等低成本 MEMS 加速度計稍貴（約 40 美元）。也許對于某些應用我們可以避免使用 ADXL355 并節省更多的錢；知道是否可行的唯一方法是比較兩個傳感器。為了比較這兩個加速度計，我需要在 OEM
2022-08-23 06:20:08
評估板EVAL-ADXL357Z可快速評估ADXL357低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計的性能。 EVAL-ADXL357Z是一款數字輸出，支持±2 g，±4 g或±8 g加速度計。該評估板非常
2019-08-16 08:56:06
作者：Ed Spence市場上出現了很多采用微型機電系統(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態監控產品。這些經濟產品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益于狀態
2019-07-17 06:38:53
我想利用貴公司的ADXL203加速度計采集振動信號，信號幅值1-100um，頻率0-20Hz，采集精度需求較高。我看到ADXL203最大分辨率可以達到1mg，比較符合要求。但是對加速度計的接口電路
2018-08-02 09:14:37
請問 ADXL355 加速度計是屬于哪一類加速度計呢？（壓電式？壓阻式？電容式？等）謝謝~
2018-08-01 07:51:01
我想問下ADXL1004加速度計背面引腳的材料是什么？我想從背面引線出來，需要知道引腳的材料來確定引線的材料
2023-12-28 06:25:51
想做一個柴油發電機和電動機的振動檢測，要求測量到1000hz的振動頻率，計劃采用adi的加速度計，請問那一款比較適用？看了幾個相關的產品，有一點疑問1、加速度計的測量范圍（g）有什么具體意義
2019-02-13 13:21:34
新買的adis 16365bmlz傳感器，用EVAL-ADIS開發板讀取出來的數據，靜止時X軸加速度計輸出是26.69，其他數據正常。是不是傳感器有問題？
2018-08-27 11:43:24
有個問題請教一下：在靜態測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優勢。
2018-08-08 09:12:49
諧振式微加速度計是一種有良好發展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準數字信號的頻率信號，易于檢測，抗干擾性好，在傳輸和處理過程中也不易出現誤差。因而，諧振式加速度計是當前微傳感器領域研究的熱點之一。
2019-09-03 08:08:17
ADXL362是一款超低功耗、3軸MEMS加速度計，輸出數據速率為100 Hz時功耗低于2 μA，在運動觸發喚醒模式下功耗為270 nA。擁有如此超低功耗的的ADXL362在可穿戴設備應用中可謂
2018-09-07 10:20:56
ADXL354和數字輸出ADXL355是低噪聲密度、低0 g失調漂移、低功耗、三軸加速度計，具有可選的測量范圍。ADXL354B支持2g和4g范圍，ADXL354C支持2g和8g范圍，ADXL
2022-10-26 11:43:19
ADXL330是美國模擬器件公司推出的完整的三軸加速度計，可以靜態或者動態測量物體的加速度，測量范圍是±2g。介紹了ADXL330的主要特點及其在組合導航系統中的應用。
2010-12-07 14:21:02
47 基于3軸加速度計ADXL345的跌倒檢測應用 ADXL345是ADI公司的三軸數字加速度傳感器,主要應用于消費電子的微型慣性器件,最大可感知土16g的加速度,感應精度可達3.9mg /LSB,傾角測量典型誤差小
2011-11-28 15:20:30357 ADI公司MEMS加速度計ADXL345簡介與例程
2015-12-29 10:36:220 ADXL278 雙軸、高giMEMS?加速度計
2016-01-07 14:26:320 ADXL330_加速度計，有需要的下來看看
2016-02-22 15:41:090 加速度計和陀螺儀傳感器_原理_檢測及應用
2016-06-17 14:35:4342 基礎加速度計傳感器
2017-10-25 08:50:3026 ADI在線研討會：業界最低功耗加速度計ADXL362
2019-07-19 06:02:001974 九軸姿態傳感器，包括了加速度計、陀螺儀和磁力計，為“motion detect”提供了必需的傳感數據。本篇主要講述九軸姿態傳感器中的加速度計部分。
2020-03-24 11:03:132627 ADXL311EB：雙軸加速度計評估板
2021-04-26 15:39:192 EVAL-ADXL325Z：三軸加速度計評估板
2021-05-13 11:29:2311 EVAL-ADXL335Z：三軸加速度計評估板
2021-05-14 16:26:172 EVAL-ADXL327Z：三軸加速度計評估板
2021-05-24 12:31:084 近日，ADI推出一款三軸MEMS加速度計，可用于廣泛的醫療健康和工業應用，包括生命體征監測、聽力輔助和運動計量等設備。ADXL367加速度計與上一代器件(ADXL362)相比，功耗改善了兩倍，同時
2022-05-06 11:48:011996 涉及到行車安全，胎壓監測當然一定需要車規級方案，這樣的加速度計應該怎么選呢？
2022-09-27 14:45:012253
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