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速度計電路圖
速度計電路圖
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1521L-200加速度計
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2021-05-28 15:08:20
1527J-010加速度計
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2021-05-28 15:04:20
2227-050加速度計模塊
`2227型模塊結合了專門設計的高溫，開放式印刷電路板（PCB）提供慣性應用和SDI的1527型戰術級慣性所需的高穩定性導航MEMS加速度計。 2227是一種低質量，低功耗的模塊，在電氣和機械方面
2021-05-28 14:56:00
2422H-400加速度計
`來自美國的Model 2422H專業密閉MEMS可變電容式直流加速度計Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測量設備適用于各種苛刻的應用。 2422H提供增強的性能
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2460-010加速度計
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計是堅固的即插即用測量設備，適用于各種苛刻的應用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業和工業應用，特別是在可靠的情況下性能，極低
2021-05-28 14:41:39
2476-100加速度計
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ADXL1001加速度計沒有輸出的原因？
近期在使用ADXL1001加速度計時出現問題，具體表現為供電電壓為5V時加速度計沒有輸出電壓，所以我們無法判斷是加速度計本身有問題，還是我們電路設計有問題，電路原理圖如圖所示，電源為15V，經
2023-12-29 07:05:47
ADXL203EB可快速評估ADXL203加速度計的性能
ADXL203EB，分線板，可快速評估ADXL203加速度計的性能。 ADXL203是一款2軸，低噪聲，溫度穩定的加速度計。小尺寸（1 x 1）的ADXL203使加速度計可以輕松安裝到現有系統，無需額外的硬件，對系統和加速度計的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
ADXL335三軸加速度計簡介
STM32F030C8T6單片機與GY-61 ADXL335模塊測角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計，提供經過信號調理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿量程范圍測量
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FFT加速度計傳感器
`SSA5110加速度計是一款先進的內置FFT實時分析功能的振動測量產品，能有效快速地幫助壓路機駕駛員快速、準確地判斷路面的壓實情況（根據路面壓實狀態對壓路機的不同激勵原理，通過采集垂直方向的振動
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Hansford加速度計
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2020-03-12 09:17:56
Labview 串口通信 采集加速度計信號
這是自己編的采集加速度計信號的程序 只采集一個軸 我現在用單片機模式加速度計 發送0-5之間的數據但顯示的數據 有的值很大（里面有干擾？）不知什么原因大家交流學習下
2013-04-10 11:10:28
MEMS加速度計中的振動校正是如何發生的？
本文說明MEMS加速度計中的振動校正是如何發生的，并討論各種測量此參數的技術。作為案例研究，本文會討論低噪聲、低功耗加速度計ADXL355的振動校正。低振動校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應用的理想之選。
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MEMS加速度計如何選擇
加速度計能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊，因此適用于從可穿戴健身裝置到工業平臺穩定系統的廣泛應用。市場上有成百上千的加速度計器件可供選擇，其成本和性能各不相同。本文分為兩個部分，第一部分討論加速度計
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MEMS加速度計怎么選擇？
為應用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數據手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關鍵指標，選出最適合你的MEMS加速度計 ，我們討論了加速度計的關鍵參數和特性，以及它們與傾斜和穩定應用的關系。
2019-08-13 06:24:54
MEMS加速度計性能已臻成熟
更廣泛狀態監控應用的可行選擇。采用專門化MEMS結構和工藝技術，現在已實現諧振頻率高達50 kHz、噪聲密度低至25 μg/√Hz的加速度計。通過精心設計的信號調理電子電路，可以充分發揮此類新型
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MEMS加速度計性能成熟
布朗運動噪聲。圖1.新型高頻加速度計的噪聲譜密度圖。性能和比較數據為了評估最新的MEMS加速度計是否適用于狀態監測應用，測量與市售的PZT型狀態監測加速度計并行進行。為了確保兩個傳感器具有相似的質量并
2018-10-29 17:11:46
Mems加速度計對于溫度測量是準確
`Mems加速度計對于溫度測量是準確 Mems加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜，但是在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現這樣的測量精度?關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因為在MEMS
2020-03-06 21:19:09
NHS3100SENSORDB加速度計原始數據如何提??？
，我可以記錄溫度、濕度，并感知一些傾斜信息。
然而，這并不是我所期望的。我想測量用于測量俯仰角和滾動角的加速度計的輸出。有沒有一種方法可以讓我使用 JTAG（LPC-Link 2）與電路板通信，在
2023-05-06 06:20:34
USB微機電加速度計
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2017-07-10 11:09:52
【經驗】教你調整加速度計讓你的四軸飛行器平穩的飛
`玩四軸往往會有以下3個問題1. 四軸飛行器如何做到垂直起飛？2. 四軸飛行時為何會飄？3. 如何做到脫控？這三個問題可以說是玩四軸常見的3個問題了。就原理上講，他們的原因大多都是由加速度計
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一文讀懂高精度石英加速度計
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2020-03-06 21:22:05
兩軸加速度計和三軸加速度計的使用區別？
有個問題請教一下：在靜態測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優勢。
2023-12-29 06:06:29
為應用選擇最合適的MEMS加速度計
ADXL362和ADXL363非常適合植入式應用，因為在這種應用中電池更換非常困難。圖1. ADXL362電源電流與輸出數據速率的關系。表1. VSM可穿戴應用的運動檢測要求在部分應用中，加速度計每秒只需輪詢
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什么是高g加速度計的典型應用？
高g加速度計的典型應用是什么？ ＃motion-sensor #accelerometer #accelerometer #application＃high-g以上來自于谷歌翻譯以下為原文
2019-06-04 16:15:02
介紹加速度計和陀螺儀的數學模型和基本算法
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從一份案例研究MEMS加速度計的振動校正
1 g rms（600到1000樣本之間）時，VRE約為 –100 mg。圖1. ±2 g滿量程范圍的加速度計因為非對稱削波而產生的振動校正圖解VRE 可建模為一個截斷分布的平均偏移，受加速度計滿量程
2018-10-22 16:59:41
關于陀螺儀和加速度計的選擇問題
最近突發奇想，想做一個雙輪的平衡車，打算搗鼓一個加強版的城市版類型的。關于車體傾斜角度的測量，大部分的方案都是采用加速度計+陀螺儀+卡爾曼濾波，對于這方面的硬件不太了解，有的人用MPU6050
2015-11-27 16:38:13
加速度計測量3軸的位移？
能用mpu6050 加速度計測量3軸的位移么？漂移大么？求做過的大俠知道一二？或給推薦一種測試位移的辦法。應用場合為：實時測試人的手的運動軌跡。
2016-01-11 08:51:54
加速度計的幻想與現實
作為ADI公司緊湊的低成本、重力敏感型 iMEMs? 加速度計的應用支持工程師，我們有機會聽到許多有關如何運用加速度計的創意想法，但有些想法違背了物理定律！我們依據實現這些想法的可能性，非正式
2018-10-11 10:33:13
加速度計的技術規格
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2019-07-17 06:12:17
加速度計的技術規格詳解
無效。 注意，極限值由絕對最大加速度規定，而不是由測量范圍規定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。加速度計靈敏度：加速度（輸入）變化與輸出信號變化之比。 它定義加速度與輸出之間的理想直線關系（圖1
2018-10-18 10:47:22
加速度計讀數問題
你好， 我正在使用帶有STM（stm32l432kb）控制器的STM加速度計（LIS2DE12）。從加速度計獲取讀數時，它會持續提供隨機值。即使它在穩定的位置顯示虛假價值。在某些方面我是如何面對
2019-04-03 13:15:47
基于加速度計的傾角測量精度提高
低-g加速度計使用的是Z軸，因為它是垂直安裝在發動機艙里的。檢測軸應該與重力垂直，才能取得更高的精度——我們稍后會討論這一點。圖1. X軸和Z軸加速度計的安裝示意圖。靈敏度誤差靈敏度是對輸入-輸出測得
2019-07-18 07:23:04
基于加速度計的無陀螺慣性導航系統的研究
基于加速度計的無陀螺慣性導航系統的研究汽車狀態的實時準確測量是汽車智能輔助駕駛系統研究的關鍵問題。本文針對智能輔助駕駛車輛研究的需求，建立了一套無陀螺儀式慣性導航系統。該系統沒有采用傳統的陀螺儀測量
2009-12-02 12:40:03
如何使用加速度計來計算移動車輛的速度？
我想使用加速度計來計算移動車輛的速度。為此，我需要一個加速度計，它應該在減速中給出 _ve 值（2 的補碼），在加速度（2 的補碼）中給出 +ve 值。它應該有 2g 范圍和 12 位（或更多）分辨率。噪音影響較小。它應該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器，請給我一個建議。
2023-01-12 06:44:10
如何使用加速度計查找移動車輛的速度？
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎（ST）？請給我一個建議。如果任何機構完成了這個項目，請分享您的經驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
如何處理加速度計信號采??？
很好的PSoC是新手在5月，并想了解更多，并有工具包，我學到了一些東西，我現在正在學習如何處理加速度計信號采取，但不給我，有人可以幫助我非常感謝你。
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小米智能手環電路原理圖：基于ADI ADXL362三軸MEMS加速度計，DA14580藍牙模塊
找到一個號稱是小米手環的電路原理圖基于ADI公司的ADXL362三軸MEMS加速度計DA14580藍牙模塊電源供電，立琦的RT9193-33PU5：W25X20CL：AT24C08：
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帶有PSoC 3 FirstTouch入門套件的加速度計
我的一個朋友給了我這個板上的加速度計，但我沒有與加速度計有關的套件。我使用PSoC創建者2，有人想給我一個項目與加速度計？謝謝您 以上來自于百度翻譯 以下為原文A friend of mine
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微加速度計的相關資料分享
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推導電容式感應加速度計的傳遞函數
加工技術的進步幫助實現了當今小型、低成本的微機械加速度計，如圖2所示。圖2。 CMOS MEMS 加速度計的掃描電子顯微照片(SEM)。圖片由 K.Zhang 提供在前一篇文章中，我們簡要地提到了阻尼器
2022-06-16 14:42:14
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選擇。采用專門化MEMS結構和工藝技術，現在已實現諧振頻率高達50 kHz、噪聲密度低至25 g/Hz的加速度計。通過精心設計的信號調理電子電路，可以充分發揮此類新型加速度計的低噪聲優勢。圖1. 新型
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問題:我的消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現這樣的測量精度？答案:答案很可能是否定的。關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因為在MEMS傳感器性能
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認識加速度計的關鍵指標
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設計具有成本效益的加速度計
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2022-08-23 06:20:08
詳解狀態監控的MEMS加速度計
作者：Ed Spence市場上出現了很多采用微型機電系統(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態監控產品。這些經濟產品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益于狀態
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請教加速度計相關問題
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我看了好多數據采集和融合的代碼 加速度計甚至是磁力計都沒有校準但實際加速度計放水平面上 x軸和y軸有不小的數據 磁力計更大了網上說要用橢球擬合 代碼量很大 而且看不懂 所以想問問加速度計要不要校準 有的人說要有的人說不要 很迷
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諧振式微加速度計有什么特點？
諧振式微加速度計是一種有良好發展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準數字信號的頻率信號，易于檢測，抗干擾性好，在傳輸和處理過程中也不易出現誤差。因而，諧振式加速度計是當前微傳感器領域研究的熱點之一。
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HJ1514 低成本半密封小直徑石英撓性加速度計伺服電路
HJ1514 是一種檢測差動電容的專用伺服電路，用于±80g 以下石英撓性加速度計中，同石英電容傳感器配接，構成一個石英撓性加速度計。加速度計廣泛用于慣導系統中，測量運動
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ADXL337是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計，提供經過信號調理的電壓輸出，能以最小±3 g的滿量程范圍測量加速度。它可以測量傾斜檢測應用中的靜態重力加速度，以及
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ADIS16006是一款完整的低成本、低功耗、雙軸加速度計，采用集成式串行外設接口(SPI)。SPI接口上還提供集成的溫度傳感器。該器件的滿量程加速度測量范圍為±5 g（最小值），既可以
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2023-07-21 09:27:27
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