在混合動力市場規模井噴的時期,整車廠百花齊放,普通混合動力、插電式混合動力及替代燃料混合動力等多種動力架構紛紛涌現,由于各自架構的補能方式、動力裝置和車載用電器的布置不同,以及可能出現的充電機外置至充電樁的趨勢,為滿足不同動力架構的整車靈活布置需求、同時提升車輛選配和維修經濟性,需要開發一款體積緊湊、安裝靈活并且兼容多種架構的獨立安裝式高低壓直流轉換器。
在這種市場需求的策動下,聯合電子基于歷代低壓直流轉換器及逆變器的技術積累,創新開發了首個集成PDU的第三代高壓直流轉換器平臺(DCDC CON3U簡稱CON3U)。
近日,聯合電子自主開發的CON3U已經量產并且完成了產能爬坡,迄今已完成裝車超五萬件;在穩定的市場表現之外,該產品能夠適配HEV、PHEV、BEV及替代燃料等多種新能源汽車架構,額定功率可達2.5kW,整機效率超過90%。
第三代高壓直流轉換器平臺
(DCDC CON3U)
CON3U是聯合電子針對當前混合動力汽車市場的實際需求全新開發的高壓直流轉換器平臺。
CON3U高壓直流轉換器依靠集成PDU功能和創新的多面安裝、緊湊的產品體積,大大拓展了應用的場景。在滿足性能應用的前提下,還具備在同類產品中多項獨到的優勢。
高效組合,凸顯產品安全可靠
CON3U產品集成了動力電池高壓轉換為12V低壓及配電單元PDU的功能,在緊湊的體積基礎上提供多種安裝方式,有利于整車根據需要進行靈活布置;
可以配套多種形式的新能源動力架構,同時具備網絡下載OTA接口,可以根據客戶整車開發需求適配選用;
優化高壓電源類產品的EMC性能,實現CISPAR25 class3,極為接近class 5的等級;
創新地使用復合散熱模式,進一步提升整車散熱配置靈活性及產品熱性能;
選用高效的原、副邊電路拓撲設計,整機效率在額定工況下最高可達95%;
整機滿足IP6KX/IPX7/IPX6K9K等防塵防水標準,可以在較惡劣的裝車環境中持續工作;
產品軟件和系統開發過程通過了業界領先的ASPICE-L2認證,滿足ASIL-C功能安全等級標準,保證生命周期的可靠使用;
靈活的布置安裝和豐富的軟硬件功能,CON3U可以廣泛應用各種新能源動力架構的車型的開發和適配。
隨心選配,滿足客戶不同需求
產品采用靈活的“四合一”功率分配接口設計,滿足客戶對ACCM、PTC、HVSC等接插件的任意組合;
在整車原有電子電氣架構(EEA)更迭的情況下,產品可以快速在現有車型上進行導入應用;
產品采用高魯棒性、自恢復的硬件保護診斷策略,大大降低售后維保和更換成本;
創新的共??蓴U展式柔性客戶接口設計,滿足整車高低壓用電器的能源分配需求;
軟件架構實現客戶整車應用功能模塊與底層驅動引導模塊的分級處置,方便后市場的軟件功能配置快速更改和刷新;
整機引入了虛擬功能簇(VFC)喚醒的功能,降低整車網絡通訊負載和功耗;
軟件刷寫功能上使用了滑動窗口壓縮算法,減少刷新時間;
在車載充電機外置的場景下,高壓DCDC還可以拓展更多應用車型;
基于全自主開發的軟硬件一體系統,由本地團隊快速響應和排查故障,以獲得持續、穩健的客戶支持。
審核編輯:湯梓紅
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