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電子發燒友網>電源/新能源>納芯微驅動芯片NSD1624,有效解決高壓、高頻系統中SW pin負壓和高dv/dt

納芯微驅動芯片NSD1624,有效解決高壓、高頻系統中SW pin負壓和高dv/dt

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2023-12-19 13:43:56

NSD16241-DSPR SOP-8 高可靠性非隔離半橋驅動

深圳市港禾科技有限公司產品描述NSD1624是一款高壓半橋柵極驅動器,能提供最大4A/6A的拉灌電流能力,驅動MOSFET或IGBT等功率管。NSD1624可應用于高達1200V母線電壓系統。它擁有
2023-12-20 11:09:10

NSD16241-DSPKR SOP14 高可靠性非隔離半橋驅動

深圳市港禾科技有限公司產品描述NSD1624是一款高壓半橋柵極驅動器,能提供最大4A/6A的拉灌電流能力,驅動MOSFET或IGBT等功率管。NSD1624可應用于高達1200V母線電壓系統。它擁有
2023-12-20 11:13:03

NSD16242-DSPR SOP8 高可靠性非隔離半橋驅動

深圳市港禾科技有限公司產品描述NSD1624是一款高壓半橋柵極驅動器,能提供最大4A/6A的拉灌電流能力,驅動MOSFET或IGBT等功率管。NSD1624可應用于高達1200V母線電壓系統。它擁有
2023-12-20 11:30:41

NSD2621A-DQAGR QFN15 高壓半橋GaN驅動芯片

深圳市港禾科技有限公司產品描述NSD2621是最新推出的專為GaN設計的高壓半橋驅動芯片。該芯片采用了的成熟電容隔離技術,驅動可以支持-700V到+700V的共模電壓,150 V
2023-12-21 13:57:15

驅動電子設備減少噪聲的設計

高共模噪聲是汽車系統設計人員在設計實用而可靠的動力總成驅動系統時必須克服的一個重大問題。當高壓逆變電源和其他電源進行高頻切換時,共模噪聲(又稱 dV/dt 噪聲)便在系統內自然生成。本文將討論混合動力系統驅動器內各種 dV/dt 噪聲的來源,并提出一些方法來盡量減少噪聲對驅動電子設備的影響。
2017-09-12 11:03:143

電壓源型驅動dv/dt的表現

英飛凌電流源型驅動芯片,一種非常適合電機驅動方案的產品,將同時實現高效率和低EMI成為可能。它是基于英飛凌無核變壓器技術平臺的隔離式驅動芯片,能精準地實時控制開通時的dv/dt。下面我們來仔細看看它到底有什么與眾不同之處。
2020-07-07 17:20:072945

動力總成驅動器共模噪聲的來源和影響

高共模噪聲是汽車系統設計人員在設計實用,可靠的動力總成驅動系統時必須克服的重要問題。當高壓電源逆變器和其他電源中存在高頻開關時,系統內自然會產生共模噪聲(也稱為dV / dt噪聲)。本文將討論混合
2021-04-17 12:23:202872

混合動力系統驅動器內dV/dt噪聲的來源及解決方案

高共模噪聲是汽車系統設計人員在設計實用而可靠的動力總成驅動系統時必須克服的一個重大問題。當高壓逆變電源和其他電源進行高頻切換時,共模噪聲(又稱 dV/dt 噪聲)便在系統內自然生成。本文將討論混合動力系統驅動器內各種 dV/dt 噪聲的來源,并提出一些方法來盡量減少噪聲對驅動電子設備的影響。
2021-03-15 15:16:273189

dV/dt失效是什么意思

dV/dt失效是MOSFET關斷時流經寄生電容Cds的充電電流流過基極電阻RB,使寄生雙極晶體管導通而引起短路從而造成失效的現象。
2022-03-29 17:53:223889

納芯微全新推出NSD731x系列直流有刷電機驅動芯片

納芯微全新推出NSD731x系列直流有刷電機驅動芯片,該系列產品包括NSD7310, NSD7312, NSD7310A, NSD7312A, NSD7312-Q1, NSD7312A-Q1等多款芯片,可廣泛適用于掃地機、家電、直流有刷電機模組、新能源汽車等多種應用場景。
2022-09-02 14:22:30616

納芯微全新推出NSD830x-Q1系列多通道半橋車規級驅動芯片

據Ameya360報導納芯微全新推出NSD830x-Q1系列多通道半橋車規級驅動芯片,該系列產品包含NSD8308(8通道)和NSD8306(6通道)兩款產品,內部均集成多通道半橋驅動和N-MOS功率級,支持多種負載類型。
2022-09-29 13:46:331485

納芯微全新推出NSD830x-Q1系列多通道半橋車規級驅動芯片

納芯微全新推出NSD830x-Q1系列多通道半橋車規級驅動芯片,該系列產品包含NSD8308(8通道)和NSD8306(6通道)兩款產品,內部均集成多通道半橋驅動和N-MOS功率級,支持多種負載類型。
2022-09-29 14:33:352243

如何控制電源dV/dt上升時間同時限制通過控制FET的功率損耗

電源上的高 dV/dt 上升時間會導致下游組件出現問題。在具有大電流輸出驅動器的24V供電工業和汽車系統中尤其如此。該設計思想描述了如何控制上升時間,同時限制通過控制FET的功率損耗。
2023-01-16 11:23:371078

MOSFET的失效機理:什么是dV/dt失效

MOSFET的失效機理本文的關鍵要點?dV/dt失效是MOSFET關斷時流經寄生電容Cds的充電電流流過基極電阻RB,使寄生雙極晶體管導通而引起短路從而造成失效的現象。
2023-02-13 09:30:08829

擺脫高dV/dt電源的優勢

電源上的高 dV/dt 上升時間會導致下游組件出現問題。在具有大電流輸出驅動器的24V供電工業和汽車系統中尤其如此。該設計思想描述了如何控制上升時間,同時限制通過控制FET的功率損耗。
2023-02-13 10:49:01553

dv/dt”和“di/dt”值:這些值的水平對固態繼電器有什么影響?

di/dt水平過高是晶閘管故障的主要原因之一。發生這種情況時,施加到半導體器件上的應力會大大超過額定值并損壞功率元件。在這篇新的博客文章中,我們將解釋dv/dt和di/dt值的重要性,以及為什么在為您的應用選擇固態繼電器之前需要考慮它們。
2023-02-20 17:06:572528

納芯微非隔離半橋NSD1624:高效驅動解決方案

將深入探討NSD1624的特點、優勢以及其在各個領域的應用。 1、NSD1624概述: NSD1624是納芯微公司推出的一款非隔離半橋驅動芯片。它采用先進的封裝和電路設計,以滿足高效能、高可靠性和高精度控制的需求。該芯片具備出色的性能和靈活的功能
2023-05-12 16:14:281501

納芯微驅動芯片NSD1624,有效解決高壓、高頻系統SW pin負壓和高dv/dt!

NSD1624是納芯微最新推出的非隔離高壓半橋驅動芯片,驅動電流高達+4/-6A,可用于驅動MOSFET/IGBT等各種功率器件。 可廣泛應用于 ? 光伏、儲能等新能源領域 ? 空調壓縮機、工業電機驅動 ? 高效高密度工業、通信、服務器電源 ? 半橋、全橋、LLC電源拓撲
2022-10-27 14:19:421029

dV/dt對MOSFET動態性能的影響有哪些?

①靜態dV/dt:會引起MOSFET柵極電壓變化,導致錯誤開通。在柵源間并聯電阻,可防止誤開通。
2023-07-14 14:39:26702

納芯微推出NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅動芯片

納芯微近期推出了一款全新的NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅動芯片,這款產品具有出色的性能和廣泛的應用場景。
2024-01-15 15:14:21458

全新發布40V車規級多通道半橋驅動NSD830x-Q1!

 全新推出NSD830x-Q1系列多通道半橋車規級驅動芯片,該系列產品包含NSD8308(8通道)和NSD8306(6通道)兩款產品,內部均集成多通道半橋驅動和N-MOS功率級,支持
2022-10-27 10:43:07

直流有刷電機驅動NSD731x系列發布多款新品,任君挑選!

全新推出NSD731x系列直流有刷電機驅動芯片,該系列產品包括NSD7310, NSD7312, NSD7310A, NSD7312A, NSD7312-Q1, NSD7312A-Q1等多款
2022-10-27 12:27:06

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