60v轉12v轉換器電路圖（五款模擬電路設計原理圖詳解）

60v轉12v轉換器電路圖（一）

越來越多的消費者在電動車配件出現問題時會選擇自己排查故障，需要更換零，我把接線圖說明也貼在這里，方便大家了解。說到電動車報警器接線方法這個問題，從原理上來說是非常簡單。但要認準轉換器的正負極可以，紡織電動車的60v鉛酸電池與60v里電池并聯如何連接，鉛酸電池和鋰電池的電池正極各接50A的功率二極管并聯就可以了

電動車60v轉換器轉12V

一般的電瓶車電降壓我們叫DC/DC，俗稱電源轉換器，功率一般有一定裕量的，但如果你的音響功率過大，還是建議你另外加一個電壓轉換器，以免車都開不了。

電動車轉換器共三線，分別是紅，黃，黑，紅色的接到鎖線上面（輸入），黃色的是正極12V（輸出），黑色的是負極（相當于搭鐵線）

要注意兩點：

1、電源正負極不能搞錯，否則可能燒毀音箱或轉換器；

2、注意轉換器輸出電流大小，比如轉換器最大輸出電流是1安培，有源音箱的滿載功率就不能超過10瓦，否則轉換器有可能燒毀。

電動車加裝12V的轉換器接線

這個很簡單的，先將 轉換器的原理跟界限要求搞清楚接起來就很簡單了---一般轉換器能將48~64V電壓轉換為12V然后輸出（相對負極的電壓差）那么轉換器上就會有3根線，紅，黑，黃，具體的連接線路為--紅線高電壓輸入（36~64V），黑線（負極），黃線為12V輸出。 你可以將轉換器裝在車頭部位，那里的線更好選擇，---可以將紅線連接到電門鎖輸出，黑線連接到公共負極，（燈或喇叭上的 負極都可以用，很好找的），剩下的黃線連接到你要裝的 燈的開關上就可以了

電動車控制器接線圖詳解

維修電動車如果要更換電動車控制器，往往看到電動車控制器五顏六色的外露接線，搞得不知所措，那么到底電動車控制器怎樣快速的識別和連接到電動車上呢，有沒有好的方法呢：今天我們就來詳細了解一下電動車控制器的各個線條的意思

首先 確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極［黑線］接在電池的負極上［地線］ 然后用萬用表的正極［紅線］一個一個量，有電壓的是正極［稍微比電源電壓高點］、無電壓的是負極，這里說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。

其次 關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然后在分別量轉把線的電源電壓5V左右［紅黑線］，霍爾線的電源電壓5V左右［紅黑線］［別忘了萬用表打到直流檔上］。

第三 各個電壓正常對接白色學習線：若反轉拔開在對接一次，電機正轉后拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那么拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問，換個轉把。

第四 電機正常轉后，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。

第五 控制器的每根線是什么意思可以看產介紹里面圖示說明。（下圖為高標電動車控制器的線路圖）

第六電車上各個線什么意思的確定方法：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極?？偟膩碚f按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。

第七若電機還不正常轉有可能霍爾壞了，測試霍爾好壞的方法：整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某只霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，［這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的；如果指針不擺動，霍爾是壞的］用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。

第八 接儀表線：拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。

第九 找轉把線：拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。

第十 接剎車斷電線：拆下剎把會發現剎把有2根線［剎把就是一個常開開關］，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

第十一 安裝完成后用腳踏稱把撐起整車后，連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常后，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然后撥開學習線即可。