在無人機的圈子里,大家常說的“炸機”,并不是無人機在天空中爆炸了,而是指無人機因為操作不當或飛行不當等原因,導致墜毀、掉落、撞壞了?!罢C”并不可怕,新手在飛行的時候也不要有太大的心理壓力與陰影。我們要對“炸機”的因素進行分析,找出原因,這樣才能安全地飛好無人機。
1. 無人機起飛時向一邊傾斜,直接就側翻了出現這種情況,首先要檢查無人機槳葉的安裝順序是否正確;然后檢查螺旋槳有沒有擰緊,是不是因為松了,所以槳葉不受力;或者槳葉掉落,導致無人機向一邊傾斜。無人機在起飛的過程中,會加快電機的運轉速度,螺旋槳的槳葉會快速轉動,聲音也會很大,在離地的時候會吹起地面的灰塵與沙石。這個時候如果新手太緊張,沒有把握好搖桿的力度,也會導致機身不穩,出現側翻。在機身不穩的情況下,如果飛行方向也沒有掌握好,那么就有可能直接撞墻上了。還有一種情況,就是無人機沒有放置在水平面上起飛。無人機在離地前,飛控系統還沒有開始控制無人機的平衡性,所以無人機起飛離地的時候,機身也是傾斜的,而此時飛控系統為了糾正無人機飛行的平衡性,會干預飛行的姿態,這個時候如果新手遙控操作不當,會很容易導致無人機側翻。解決方案:起飛的時候,不要緊張;推搖桿的時候要干凈利落,勻速起飛,保持機身的穩定性,讓無人機迅速離地;起飛后再收搖桿,控制好飛行高度和方向。
2. 無人機起飛離地時,在上升中晃動很厲害無人機在剛剛起飛的時候,會產生一定的晃動,這是很正常的現象。起飛時只要控制好油門與方向,勻速推油門,適當修正飛行姿態,就能使無人機慢慢平衡下來。只要無人機在上升過程中不再繼續晃動,就不會有大問題。但如果是因為高空中風速很大,使無人機產生晃動,那就要視情況而定。如果風速超過5級,建議不要飛行無人機,因為無人機在空中受風力影響會使機身不穩定,不僅容易炸機,還很容易被風吹走,而且逆風飛行也會提高電池的放電速度,各種阻力都比較大。
3. 無人機起飛后迅速向一邊飛去,直接炸機無人機起飛后,迅速向一邊飛去,這種情況通常是無人機失控了。這種情況可能是由以下3 種原因造成的:1)搖桿中立位置發生偏移現象。起飛前,把搖桿裝在遙控器上的時候,搖桿的位置沒有調整好,使搖桿發生了偏移現象。2)無人機設備或機身有損傷。如果無人機的槳葉沒有安裝正確,飛控設置、飛控裝置有問題,或者機身由于某種原因出現損傷,也會導致無人機在空中失控而向一邊飛去。3)別人使用過無人機,更換了飛控模式。以“美國手”去操控“日本手”的飛行模式,是很容易炸機的,因為功能和方向就不正確,在起飛的時候就很容易炸機。
針對以上3 種原因,解決方案如下:1)盡量不要將無人機外借,以免產生不必要的麻煩。如果無人機外借了,拿回來的時候一定要檢查飛行模式與各項飛控參數,看看是否符合自己的飛行習慣。2)飛行前一定要檢查無人機設備是否有損傷,各配件是否完好,這是安全飛行的基礎。3)養成良好的飛行習慣,安全保管好遙控器。4)飛行前,檢查遙控器的搖桿中位是否準確,以免發生中位偏移的現象。
4. 無人機無故掉高,推搖桿也沒用,最后炸機“掉高”是指無人機不受控地降低高度。無人機在飛行過程中無故掉高,出現這種情況的主要原因是電池的動力不足。在飛行無人機的過程中,電量的掌控非常重要,我們要隨時關注無人機的用電情況。以大疆的Mavic 2為例,一般情況下,一塊電池可以使用30分鐘左右。如果只用了10多分鐘電池就沒電了,就要分析一下電池放電快的原因,是天氣太冷?還是風力太大?或是其他什么原因?合理使用電池電量,才能安排好飛行的時間與計劃。
另外,如果電池是好的,質量沒有問題,那可能是無人機在天空中受氣流的影響,出現了掉高的現象。這種情況一般在地形比較復雜的時候會出現,如樓宇間、山谷間等,在這種情況下飛行的時候,我們要時刻關注無人機的飛行姿態,調整好飛行的速度,緩慢飛行。
針對以上兩種原因,解決方案如下:1)要正確使用電池,并且保管好電池。2)在飛行的前一天,檢查好電量,并充好電。如果是一周前充的電,過了一周才飛行,這時候電池肯定已經被放掉了一部分電量。如果不是滿格電量飛行的話,無人機在空中就飛不了多久,因為還要留出30%的電量供無人機返航。3)在一些地形比較復雜的區域飛行無人機的時候,如果空中的氣流不太平穩,應盡量將無人機飛行至氣流平穩的區域。
5. 無人機有時飛到樹上或者樓后,就失控了
無人機與遙控器的最遠距離,不僅與無人機的性能有關,與飛行環境也有很大的關系。以Mavic 2為例,這款機型的發射功率有2.4GHz 和5.8GHz兩種類型。如果飛行環境中磁場強,那么很容易影響無人機飛行的穩定性。比如,用戶在一些容易影響衛星信號的環境下飛行(如有高大建筑物、高壓線、高壓輸電站、移動電話基站或橋洞等設施的區域),會導致衛星無法定位,就容易使無人機失控、自動漂浮,致使意外事故的發生。無人機在空中失控是很危險的一件事,所以我們要讓無人機盡量在可視范圍內飛行,時刻注意App界面上的飛行提示與警告信息。
解決方案:盡量不要在遮擋視線的地方飛行無人機,也不要在高樓之間穿梭飛行,這樣都很容易導致無人機在空中失控。
6. 打錯無人機的方向搖桿,最后炸機無人機在空中飛行的時候,新手通過目測,一般很難分清楚無人機的頭、尾方向,導致要向左飛的時候,反而打向右飛行的搖桿,造成了相反方向的飛行。如果用戶正好是在修正飛行姿態,此時方向搖桿打錯的話,很容易導致無人機側翻,這種情況是很危險的。
當我們分不清方向的時候,可以通過以下兩種方法解決:1)通過App的圖傳畫面,判斷無人機的前方是哪個方向,然后正確打桿,飛回來。2)可以在無人機的機臂上安裝辨識標識,這樣就很容易分清無人機的頭、尾方向了。
7. 剩余電量飛不回起飛點,導致因沒電而炸機很多剛玩無人機的新手在飛行無人機的時候,會有一種錯覺:明明感覺剛起飛不久,怎么就提示沒電了。這是因為沒有控制好無人機的飛行時間,自己在感知上產生了錯覺。更要注意的是如果在高海拔或寒冷的地區飛行無人機,電池的放電速度會比平??旌芏?。解決方案如下:1)在App中開啟低電量的報警信息。一般設置為25%~30%,當電池電量只剩余這么多時,App中會自動報警,提示用戶剩余電量不足。2)在App中,還要開啟“低電量智能返航”功能。當電量過低時,無人機將自動返航至起飛點,這樣也不至于炸機。3)平常多練習無人機的基本飛行姿勢,感受無人機的飛行時間長短,這樣可以幫助自己更好地控制無人機的飛行時間;盡量減少在空中的無謂飛行,以避免耗時耗電。
8. 無人機在下降中突然劇烈晃動,導致側翻炸機無人機在下降的過程中,突然發生劇烈的晃動,出現這種情況的原因主要有以下兩點:1)氣流不穩,造成無人機晃動。無人機下降時,由于地理環境比較復雜,可能會產生一定的氣流,如果氣流不穩,就容易造成無人機的側翻。起飛相對下降來說容易一點,氣流的影響也相對小一些。2)下降時搖桿操控過大,速度太快。下降無人機的時候,給搖桿操控太過用力,導致無人機下降過快,突然收回搖桿就會造成螺旋槳轉速降低,動力減少,槳葉無法及時達到平衡,這也會使無人機產生晃動的現象。
出現以上兩種情況時,解決方案如下:1)盡量選擇空曠、平坦的地方降落無人機。在空曠的地方降落時,氣流相對也小一點,無人機的穩定性相應地會高很多。2)下降操控的時候,盡量緩一點、慢一點,不要太過用力,也不要突然收搖桿,任何操作都盡量慢慢來,以保持無人機的平衡性與穩定性。
審核編輯:黃飛
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