gps技術在物流中的應用案例

隨著全球導航技術的發展，在現有技術條件下實時跟蹤和遠程控制移動目標已經得到了實際的運用。尤其是全球化通信手段（GSM）以及地理信息定位體系（GIS）的完善，保障了人們能在全球范圍內對移動目標實施全天候全過程的監控。如何發揮GPS技術的優勢特點，應用到物流運輸指揮管理工作中，逐步成為了提升現代物流企業管理水平和運營效益的重要研究方向。

GPS的全稱為全球衛星定位體系。技術基礎是衛星導航定位技術，具備全球性、全天候等特點的衛星導航定位體系。它主要包括三大組成部分：全球衛星系統、實時監控體系、信息接收體系。GPS系統可以在全球范圍內，為用戶提供準確性高、全天候實時監控數據。為用戶提供所需的定位信息。

GPS包括三維導航體系。航天器、船舶、機動車輛或者行人都能利用GPS客戶服務端進行導航。此外，GPS導航技術在氣象監測、搶險救災、建設施工等工作中也有十分重要的作用。在交通管理方面，GPS技術主要應用在公路工程地質環境勘測和輔助設計等方面。隨著計算機網絡技術的進步，GPS在機動車輛導航定位中也發揮著越來越重要的作用，為企業創造了可觀的經濟效益，提升了企業的服務質量和管理水平。

物流與GPS技術

物流業現狀

據統計，在我國120多萬km的公路上跑動著1200多萬輛民用車輛，居然有將近一半是空車，全國貨運空駛率平均為49%;數以萬計的運輸公司，在混亂的競爭中，不斷陷入困境。剛剛興起的國內物流業處于“小、多、散、弱”和服務功能單一的狀態，社會化、專業化程度低，效率差，成本費用高，物流費用占商品總成本的比重高達40%;由于物流進程中人為和技術因素的影響，每年直接損失達500億元以上;運輸行業中無序的運作，僅由于運力不足和運力浪費這種矛盾現象造成的直接損失將近100億元。而西方發達國家的物流費用一般占商品總成本的10%左右;美國有代表性的運輸公司車輛空駛率在10%以內。如果我們能把空駛率降低十個百分點，每年就可以節省200億元的投資。

國內專家通過對美國和歐洲一些發達國家考察發現，在十幾年前，美國公路的空駛率在20%左右，后來降到10%以下，其奧秘就在于他們應用了信息管理技術，通過衛星定位系統對車輛進行了有效的調度，GPS在此展現了它的魅力。

GPS技術

GPS定位接收機或其OEM版，目前達到的性能已能較好的滿足大多數普通GPS定位管理系統的各方面要求。大多數廠家提供的產品都具有定位性能好，產品性能穩定，體積小，耗電省，使用方便等優良性能。大多數廠家生產的GPSOEM版都可達到：自主單點定位精度約25m（無SA時），實時差分小于1m，工作環境溫度可達-30℃～80℃。美國著名的GPS接收機生產廠商Ashtech公司生產的一種高精度、高性能、12通道GPSOEM版G12，單點自動定位精度約1m（無SA時），實時差分定位精度可達0.4m，IPPS脈沖時間精度為200ns;數據更新率最高可達20Hz，功耗1.4W;其重量只有80g，尺寸為108mm×57mm×12mm。顯然，將這些GPSOEM版用于車輛的跟蹤是完全不成問題的。其次，由于計算機和多媒體技術的迅速發展，普通的PC機就可以完全滿足絕大多數控制中心對中心處理機的技術要求，網絡技術使監控中心與分監控中心的聯系毫無困難，GIS系統和大屏幕顯示等方面的技術和設備也能令人滿意地工作（如圖1）