CES:3G車載智能系統漸成主流

　　福特、通用汽車、豐田、先鋒(Pioneer)等企業展示了一系列智能汽車功能，包括應用(App)同步、電動汽車充電技術、以及語音控制的儀表盤。先鋒公司展示的產品可以實現汽車導航系統與智能手機應用的同步;福特宣布，最新的2012野馬汽車將配有SYNCApplink功能。

　　在日前開幕的CES2011國際消費電子展上，通用汽車發布了最新的OnStar(安吉星)系統，該系統設計為車內后視鏡樣式，用戶只需將原有后視鏡卸載，并裝上通用新研發的OnStar系統，每月交納一定費用即可享受OnStar系統提供的諸多便利服務。該系統將從2011年春起在美國市場發售，售價299美元(約合1981元人民幣)，這也是OnStar系統開發出來多年后，首次服務于非通用汽車品牌車型。不過截至目前，在國內市場上，通用的OnStar系統還是只為通用旗下車型提供。

　　怎么來評價OnStar系統和GPS系統等一般車載服務系統的區別?如果只是考慮到OnStar系統的人工導航功能的話，真不如買一個GPS系統，因為OnStar系統的人工互動咨詢反應比較慢，而且還是簡單的咨詢查詢。不過OnStar系統和最關鍵的功能是提供一種安全安心的服務，它的設計出發點更突出人性化和安全性，整合了碰撞自動求救系統、緊急救援系統、安全保障系統、導航系統、車況檢測系統和全音控免提電話系統等六大項功能，每項功能下還有很多細分的小項。

　　自主品牌推出3G服務

　　上汽InkaNet獨辟蹊徑

　　2010年北京車展上，上汽榮威350正式上市，除了動感時尚的外觀和較高的性價比外，榮威350上還有一套首創的車載3G系統引起了消費者的廣泛關注。

　　G-Book和安吉星的共同點是車主與服務中心的話務服務，但只能獲取服務中心提供的信息，無法快速共享。而榮威350的車主可以通過inkaNet把自己擁有的各種信息上傳，然后世界各地的車友都可以通過網絡下載得以共享。

　　榮威350搭載的Inkanet系統是一款基于Android系統的車載3G多媒體系統，首次把3G網絡與車載多媒體系統相結合，成為首款實時在線車載3G多媒體系統。同時得益于開放式的系統設計，該系統相比現有的其它車載多媒體擁有更大的可拓展性。通過系統內置的軟件升級系統，該系統會進行自動進行升級，并為用戶下載最新開發的功能軟件。

　　這套操作系統并沒有內置硬盤，車主的身份認證及用戶的個人信息都存儲在一張SD卡中，商家在買車的時候會附贈一張進行過身份認證的16G內存卡。通過點擊主屏幕下方的三角標識可以打開常用功能菜單，再次點擊則會進入MENU界面。由于該系統是基于Android系統開發而來，所以其界面操作的一些特性與我們熟悉Legend、NexusOne及等使用谷歌操作系統的智能手機類似，輕觸MENU界面內的圖標不放即可直接拖動，個性化調整非常方便。除了觸屏外還有多種方式可以進行系統操作，多功能方向盤及副駕駛扶手箱內的觸屏筆進一步提高了該系統的使用便捷性。

　　上海汽車(600104)所推出的inkaNet智能行車系統不僅拉開了汽車3G時代的大幕，更為消費者帶來了與眾不同的前衛汽車生活。在2010年廣州車展中，inkaNet的全新升級版本——inkaNet2.0也正式面市。

　　華泰B11裝3G實時智能系統

　　2010年9月初，華泰汽車第一輛轎車——華泰B11下線。作為一款互聯網轎車，首次裝配了與英特爾共同開發的實時車載智能決策系統(HIVI)，通過3G網絡服務，并使用了與銀行和國家系統相同的軟件系統核心技術。提供實時路況、實時天氣、在線音樂等高科技含量技術，而且與安全試乘、時尚娛樂緊密相關的功能配置。擁有互聯網配置的B11汽車，可以為消費者提供全新智能化全新駕駛體驗。

　　作為自主品牌的華泰汽車，是第一個與英特爾進行車載智能服務系統技術研發合作的中國自主品牌廠商。在華泰B11研發設計之初，已經考慮到英特爾擁有最穩定和先進的車載智能信息系統。這套系統是B11車型的車輛標準配置，系統軟件中的車內線路、芯片都是一體化設計制造。與其他品牌車型加裝或選裝車載智能系統相比，華泰B11系統技術更加穩定。其次，華泰B11車載智能系統是互聯網在線，隨時可查詢最新數據和信息，包括道路地圖查詢。此外，商務信息服務功能也是隨時查詢，查看郵件、瀏覽網頁、查詢股市行情等實現了車內辦公化，華泰B11車載智能系統是自助式，駕駛者直接點擊屏幕就可以隨時查訊到最新信息。還有售后保養服務，該系統會自動計算出車輛保養日期和行駛公里數據，并測算出車輛配件養護數據，并告知維修人員與車主聯系，確認維修時間。

　　華泰B11是國內第一輛融合了國際領先技術的智能轎車，將在汽車智能化、娛樂化以及網絡化等方面為消費者帶來全新的價值體驗。

　　吉利發布帝豪3G智能汽車

　　2010年12月20日，吉利汽車在廣州車展期間發布帝豪首款3G智能汽車。其核心3G網絡技術由吉利汽車與中國聯通聯合打造。

　　帝豪3G汽車在功能上最易讓人接受的是其操作平臺的功能，與傳統的GPS導航或藍牙通話功能不同，帝豪3G汽車完全是一個移動的商務平臺，駕乘人員既可在車里進行上網、接受郵件等商務活動，也可以看電視直播、點播電影及電視劇、聽音樂，尤其是通過全球衛星定位系統和無線通信技術，可為車主提供“在線視頻服務”、“緊急救援”、“安全保障”等服務功能。

　　“中國聯通這次與吉利汽車的合作，就是希望共同打造一款全球最先進的3G智能汽車，使中國自主品牌汽車在3G智能技術方面走在世界前列?！睋袊撏椖繉＜医榻B，雙方聯合打造的3G“智能汽車”，整合了大量互聯網應用及呼叫中心互動資源，充分發揮全球最成熟的3GWCDMA高速網絡優勢，推出了一系列相關汽車信息化服務。通過先進的觸摸屏及手機屏、電腦屏的“三屏”高度融合，只要車主手指一點，便會得到“按需定制”的私人尊貴服務，是目前國內3G“智能汽車”中配置服務功能最全、最先進的產品，代表了中國聯通在3G汽車信息化產品開發中最高水平，真正實現了無所不在的汽車信息化服務。