建立一個基于LED的系統需要完成以下任工作：1. 確定LED使用數量以及LED之間的連接方案;2. 選擇線形模式或開關模式來驅動LED;3. 選擇供電電源，即直流電壓、交流電源或電池;4. 光學分系統例如透鏡、表層濾鏡等。LED的數量取決于對亮度的要求與LED的驅動電流。本文介紹了大功率LED和高亮度LED的多種驅動方法。
LED的連接方案
當LED的數量大于一時，就必須要確定一種LED連接方案。在選擇連接方案時并無硬性規則。有時只是偏愛問題。有時LED的連接方案可依據驅動器的選擇來決定。有時可用供電電源和所需效能也會影響連接方案的選擇。
LED的連接一般分為三種主要結構，即串聯、并聯(共陽極、共陰極、共陽極與共陰極)，以及串、并混聯(2個LED串聯、N個LED串聯)
1. 串聯
圖1所示為LED的串聯電路。串聯電路中LED電流處處相等。串聯的優點是，如果其中之一的LED開路，所有的LED都不會發光。串聯兩端的總VF變大，但對電流的需求變小。LED驅動電路輸出的LED電壓必須大于串聯中總的VF電壓。通常，額定LED輸出電壓越接近串聯中總的VF電壓，LED的效能越大。
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2. 共陽極并聯或共陰極并聯
當需要獨立調整每一個LED的電流時，會使用共陽極或共陰極并聯。并聯的優點是，當一個LED開路時，不會對其他LED造成影響。并聯的缺點是，電路需要較高的額定電流。
3. 共陽極并聯與共陰極并聯
LED導通電壓之間的差異會導致電流參差。通過使用最小數量具有匹配特性(電特性、熱特性和使用壽命)的LED可以避免出現這一情況，把若干具有匹配特性的LED放在一起就相當于一個具有較高額定電流的較大LED。由于具有不同的老化特性和熱特性，這些相匹配的LED可能會逐漸分化。
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4. 串并混聯
圖3是串并聯混合的例子。這種連接方案通常是總VF需求與總電流需求的折衷方案，因此它更適合于有效LED驅動。
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LED驅動電路
連接方案會影響所需驅動通道的數目。大多數LED驅動器一般只有一個通道。然而，部分多通道LED驅動器也是可用的。在共陽極或共陰極的結構中，每個通道可控制單個串聯支路上的LED或者并聯LED中的單個支路。驅動串聯LED需滿足以下條件：
1. 輸出LED驅動電壓必須大于串聯LED總的VF電壓;
2. LED驅動恒定電流輸出必須大于等于LED要求的電流。如果電流較大，可使用PWM減小或改變電路電流，例如傳感電阻器。通常LED驅動器被分為線性LED驅動器和開關模式LED驅動器。
線性LED驅動器效率較低并且通常占用較大空間。開關模式LED驅動器效率更高并且更小巧。但是，它們都具有電噪聲與輻射性噪聲問題并且設計復雜。
當輸入供電電壓低于LED總的VF時，就必須使用開關模式LED驅動器。究竟選擇線性LED驅動器還是開關模式LED驅動器，可根據它們的有效供電電壓和工作效率直接判定。
將穩壓器變為LED驅動器
一個標準的穩壓器擁有下列插腳，VIN、GND、VOUT和FB。FB引腳通過檢測一個輸入電壓來控制穩壓器輸出電壓。對于恒定電流LED驅動器，必須要有電流檢測。通過在LED的電流通路中安插一個電阻，將LED電流轉變為FB引腳上的一個可測電壓。通常將電阻器安插到LED陰極一側來測定低端電壓，否則只能將電阻器安插到LED陽極一側來測定高端電壓。此時需要一個帶有高共模抑制比的差動放大器來測定電阻器兩端的電壓。
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低壓側電阻值為VFB/ILED，而高壓側的電阻值為VFB/(ILED×AV)。
其中，VFB是FB引腳的校準反饋電壓;ILED是LED需要的電流;AV是差動放大器的增益。
對于線性LED驅動器而言，被驅動的LED數目為：
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對于開關式LED驅動器而言，被驅動的LED數目為：
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其中，VIN是輸入供電電壓;VDO是輸入和輸出的電壓差異;VR是電阻器兩端的檢測電壓;VOR是串聯的所有LED的額定輸出電壓;VF是標準的單個LED導通電壓。