9月10日，春蘭集團在北京宣布，該集團歷時八年，終于成功研制出用于電動自行車的高能動力鎳氫電池。這種電池容量為原來的鉛酸電池的兩倍，壽命為鉛酸電池的四倍，一次充電就可續行100公里。更為重要的是：不污染環境。目前，只有美國、日本等少數國家掌握這種電池的關鍵技術。
科技是第一生產力，這種電池的研制成功，毫無疑問地使我國的生產力水平又有了新的進步?？梢哉f是真正地踐行了“三個代表”。
但這種先進的電池是怎樣研制成功的呢？首先應當說是科研人員努力的結果，但不能忽略的是，如果沒有企業的巨大投資，科研人員恐怕只能扼腕興嘆，壯志難酬?，F代社會，絕大部分科研項目都離不開資金的支持，有的甚至需要相當大的投入。比如鎳氫電池，春蘭集團就投入了上千萬元。
?從鎳氫電池以及不久前家電企業推出的、擁有自主知識產權，并優于DVD性能的EVD等科研項目看，我國企業已經成為科研創新的一支生力軍，這支生力軍的作用如果發揮不好，我國現代化建設的進程就會受到影響。但是，企業科研投入的前提是要有市場，一個有市場需求的科研項目，才會給企業帶來生機和活力，才能獲得企業資金的支持。而且，不僅是獲得中國企業資金的支持，還會引來國際上的資金。
由此看來，當前促進生產力發展的一個不可或缺的關鍵措施應當是培育消費市場，讓旺盛的市場來拉動科學研究和發明創造。當前，我國生產企業在面向市場的科學研究、發明創造上可以說有相當大的熱情和潛力，但遺憾的是，有些本應走在企業前面的政府和管理部門，卻恰恰落在了的后面。一些地方政府，為了本地區的利益，設置層層關卡，封鎖本地市場，不許外地企業的產品進入；一些管理部門，對具有廣大市場前景的新產品，不扶持不保護，有的還動不動就封殺禁止。如電動自行車就因為有污染環境等缺陷在一些城市（包括北京市）受到了限制或禁止。這些做法，都不是擴展市場、豐富市場的作法，而是在縮小市場，當然，必然會影響市場對科研發明的拉動力。
有些部門封殺一些經濟發展項目，主觀上是想加強社會管理，防止出現環境污染、交通安全等問題，但實際上是思想方法不對頭。一是分不清主干和枝節，對新產品的枝節問題過于苛求，主要工作卻被忘在腦后；二是沒有用動態的、發展的眼光看待新產品。當前我國的主要工作是什么，就是開展經濟建設，放手發展生產力。這都有賴于企業經常研制出一些受消費者歡迎的新產品。而任何新產品剛一面世，也不可能盡善盡美，如果因為一些枝節上的缺陷，就輕易地禁止封殺，市場就很難發展壯大。另外，任何事物、包括新產品都是發展變化的。鎳氫電池的面世充分說明，新的產品在市場中是能夠自我完善，自我修復的，特別是受市場歡迎的產品，其完善修復的會更快更好。作為政府管理部門，針對企業或產品存在的問題，通過政策等調控手段，適時進行引導、幫助，是完全必要的，也是自身職責，但永遠都不能忘記的是，發展才是硬道理。青山遮不住，畢竟東流去。但愿鎳氫電池能夠對某些政府部門有所啟迪，以后多在經濟發展的道路上清障，少在市場建設中設卡。