在未來用電負荷呈現間歇性特點的背景下，要充電的電動汽車以及太陽能、風能等間歇性能源將面臨一些挑戰，電動汽車等間歇性負荷需求要求提高輸電線路規格，滿足更高功率峰值需求。
ADI推出儲能系統(ESS)來解決這一問題，該系統相當于電能領域的油罐或煤炭倉庫，可以用于住宅和工業規模的多種應用當中。同時，如何在儲能電池管理系統中較大限度地提高電池監控精度和數據完整性成為挑戰，ADI推出了LTC6804多電芯電池監控器IC，與先進、安全的數據采集和控制軟件相結合，所構建的高性能BMS安全可靠，只需要很少的操作人員干預，并且能夠自動可靠地穩定運行多年。
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電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
考慮到有多個充電樁，電網需要提供的局部充電峰值功率超過1 MW。電網可能在多個點上崩潰，或者需要投入巨額資金，改善輸電線路和集中式發電廠，大幅提高基本負荷……
電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
考慮到有多個充電樁，電網需要提供的局部充電峰值功率超過1 MW。電網可能在多個點上崩潰，或者需要投入巨額資金，改善輸電線路和集中式發電廠，大幅提高基本負荷……
使用大規模電池陣列作為備用和便攜儲能裝置正受到越來越多的關注，特斯拉汽車公司近期針對家庭和辦公應用推出的Powerwall系統就是明證。在這些系統中，電池不斷通過供電電網或其他電源充電，然后在用戶需要時通過DC/AC逆變器將交流電源輸送給用戶。
使用電池作為備用電源并不新鮮，許多系統都提供從基本的120/240V 和數百瓦（用于臺式電腦短期備用），到數千瓦備用電源……
使用大規模電池陣列作為備用和便攜儲能裝置正受到越來越多的關注，特斯拉汽車公司近期針對家庭和辦公應用推出的Powerwall系統就是明證。在這些系統中，電池不斷通過供電電網或其他電源充電，然后在用戶需要時通過DC/AC逆變器將交流電源輸送給用戶。
使用電池作為備用電源并不新鮮，許多系統都提供從基本的120/240V 和數百瓦（用于臺式電腦短期備用），到數千瓦備用電源……
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現有電池技術中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監控系統(BMS)。先進的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環，從而延長使用壽命。ADI公司提供種類齊全的BMS器件組合，專注于精度和穩健的運行……
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現有電池技術中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監控系統(BMS)。先進的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環，從而延長使用壽命。ADI公司提供種類齊全的BMS器件組合，專注于精度和穩健的運行……
電池監控系統是不同市場的基本促進因素。電池在各種應用中都發揮著重要作用，包括在電動汽車領域取得更大的成就，為智能電網儲存再生能源。相同和類似的電池技術用于醫療器械，可提高手術的安全性，并在醫院自由移動器械。所有這些應用都使用需要精確、高效半導體來進行監控、平衡、保護和通信的電池供電……
電池監控系統是不同市場的基本促進因素。電池在各種應用中都發揮著重要作用，包括在電動汽車領域取得更大的成就，為智能電網儲存再生能源。相同和類似的電池技術用于醫療器械，可提高手術的安全性，并在醫院自由移動器械。所有這些應用都使用需要精確、高效半導體來進行監控、平衡、保護和通信的電池供電……
新的政府政策與新的法規共同推動可再生能源發電，預計未來太陽能市場將有強勁增長。由于太陽能逆變器中功率密度的不斷增加以及對儲能平衡的需求，這一代太陽能發電要求對太陽能系統的所有元件進行大量監控。對于太陽能光伏應用，RS-485通信固有的抗擾性能使其得到應用。增加iCoupler?隔離式RS-485收發器可為太陽能光伏網絡通信接口提供安全、可靠且EMC魯棒的解決方案……
新的政府政策與新的法規共同推動可再生能源發電，預計未來太陽能市場將有強勁增長。由于太陽能逆變器中功率密度的不斷增加以及對儲能平衡的需求，這一代太陽能發電要求對太陽能系統的所有元件進行大量監控。對于太陽能光伏應用，RS-485通信固有的抗擾性能使其得到應用。增加iCoupler?隔離式RS-485收發器可為太陽能光伏網絡通信接口提供安全、可靠且EMC魯棒的解決方案……
在功率電子（例如驅動技術）中，IGBT經常用作高電壓和高電流開關。這些功率晶體管由電壓控制，其主要損耗產生于開關期間。為了最大程度減小開關損耗，要求具備較短的開關時間。然而，快速開關同時隱含著高壓瞬變的危險，這可能會影響甚至損壞處理器邏輯。因此，為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅動器，還執行提供短路保護并影響開關速度的功能。然而，在選擇柵極驅動器時，某些特性至關重要……
在功率電子（例如驅動技術）中，IGBT經常用作高電壓和高電流開關。這些功率晶體管由電壓控制，其主要損耗產生于開關期間。為了最大程度減小開關損耗，要求具備較短的開關時間。然而，快速開關同時隱含著高壓瞬變的危險，這可能會影響甚至損壞處理器邏輯。因此，為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅動器，還執行提供短路保護并影響開關速度的功能。然而，在選擇柵極驅動器時，某些特性至關重要……
21世紀，世界各國政府都在制定行動計劃，以應對長期復雜的減少CO2排放的挑戰。CO2排放已證實是造成氣候變化嚴重后果的原因，同時對新型高效能源轉換技術和改進電池化學組成的需求也在迅速增長。
包括可再生和不可再生能源在內，僅去年一年，世界人口就消耗了近18萬億千瓦時，而這一需求還在繼續增長；事實上，在過去的15年里，消耗了超過一半的現有能源…
21世紀，世界各國政府都在制定行動計劃，以應對長期復雜的減少CO2排放的挑戰。CO2排放已證實是造成氣候變化嚴重后果的原因，同時對新型高效能源轉換技術和改進電池化學組成的需求也在迅速增長。
包括可再生和不可再生能源在內，僅去年一年，世界人口就消耗了近18萬億千瓦時，而這一需求還在繼續增長；事實上，在過去的15年里，消耗了超過一半的現有能源…
電池化成和測試是一個耗時的過程，涉及多次充電和放電以激活電池的化學性質，時間可長達兩天。這個必要的過程使得電池可以被投入實際使用，且對于確保電池的可靠性和質量至關重要。 這個過程極其緩慢，因此是阻礙電池制造提高產量從而降低電池生產總成本的重要瓶頸之一。電動汽車電池制造商與擁有化成和測試系統專業知識的供應商之間的合作伙伴關系，使他們能夠更多地關注在這一關鍵制造階段減少所涉時間和成本…
電池化成和測試是一個耗時的過程，涉及多次充電和放電以激活電池的化學性質，時間可長達兩天。這個必要的過程使得電池可以被投入實際使用，且對于確保電池的可靠性和質量至關重要。 這個過程極其緩慢，因此是阻礙電池制造提高產量從而降低電池生產總成本的重要瓶頸之一。電動汽車電池制造商與擁有化成和測試系統專業知識的供應商之間的合作伙伴關系，使他們能夠更多地關注在這一關鍵制造階段減少所涉時間和成本…
電池管理系統：完整信號鏈
高壓電池堆棧管理
緊湊安靜：小型電氣化解決方案
以較大效率實現電池世界電氣化
ADI公司：用于電池管理的合作伙伴生態系統解決方案
新型 IC 技術提升大型鋰離子電池組性能
EV 和能量儲存的電池管理
柵極驅動器電源模塊
1. 活動期限：即日起 至 2021年9月30日
2. 中獎規則：下載或觀看視頻3個及3個以上不重復資料或視頻者，即可獲得抽獎機會1次；同一個用戶在活動期間內最多可獲得3次抽獎機會!
3. 請如實填寫資料，以便中獎后與您聯系及安排獎品寄送；
4. 僅限工程師參與，不支持小號、馬甲號參與抽獎，一經發現立即取消中獎資格；
（獎品以實物為主，保留活動最終解釋權。）
AnalogDevices(Nasdaq:ADI)是全球領先的高性能模擬技術公司，致力于解決最艱巨的工程設計挑戰。憑借杰出的檢測、測量、電源、連接和解譯技術，搭建連接現實世界和數字世界的智能化橋梁，從而幫助客戶重新認識周圍的世界。詳情請瀏覽ADI官網https://www.analog.com/cn 。
Excelpoint世健是完整解決方案的供應商。2019年，世健被美國權威雜志EPSNews評選進入“全球電子元器件分銷商” 榜單，名列第12位。世健與原廠一直緊密協作，專業的研發團隊不斷創造嶄新的解決方案，與現場應用技術團隊一起，共同幫助客戶提高成本效益，縮短產品上市時間。詳情請訪問公司網站https://excelpoint.com.cn 。
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